À partir du 29 mars, Brussels Airport lance son programme estival avec 180 destinations directes desservies par 70 compagnies aériennes, dont cinq nouveaux transporteurs. Huit nouvelles liaisons – de São Paulo à Halifax, du Kilimandjaro à Chengdu – viennent renforcer un réseau intercontinental qui atteint désormais 41 destinations sans escale.
La saison été 2026 démarre le 29 mars à Zaventem avec une offre particulièrement dense : 180 destinations directes seront proposées, opérées par 70 compagnies, un record pour l’aéroport. « Grâce aux nouvelles liaisons et à l’augmentation de fréquences de certains vols, les voyageurs disposeront cet été de davantage d’options pour se rendre sans escale vers les principaux aéroports internationaux et les grandes métropoles mondiales », souligne Brussels Airport, qui insiste sur son rôle de « hub international de premier plan reliant notre pays au reste du monde ».
Huit nouvelles destinations, du Brésil à la Tanzanie
Parmi les nouveautés de la saison, huit destinations s’ajoutent à la carte de Brussels Airport, dont quatre intercontinentales. À partir du 2 juin, LATAM Airlines ouvrira trois vols hebdomadaires sans escale vers São Paulo, première liaison passagers directe entre Bruxelles et l’Amérique du Sud depuis 26 ans.
Cette route, opérée par LATAM qui était déjà présente sur le segment cargo à Bruxelles, doit servir à la fois le trafic affaires, le tourisme et la forte communauté brésilienne installée en Belgique. L’aéroport met aussi en avant le rôle de « porte d’entrée » de São Paulo, qui offrira un large éventail de correspondances vers le reste de l’Amérique du Sud via le hub de LATAM.
En Afrique, Brussels Airlines affrétera deux vols hebdomadaires vers le Kilimandjaro, en Tanzanie, ajoutant une destination loisir très identifiée sur le segment safari et trekking à une offre africaine déjà très développée. En Amérique du Nord, Air Canada lancera trois vols par semaine vers Halifax, renforçant la présence canadienne à Zaventem aux côtés de Montréal et Toronto.
Asie : Air China ouvre Chengdu et consolide Pékin
L’Asie demeure un axe stratégique pour Brussels Airport, avec un réseau porté à neuf destinations directes. À compter du 26 mars, Air China desservira Chengdu trois fois par semaine, en complément de la liaison Pékin lancée le 24 mars. Le transporteur chinois proposera ainsi des vols quotidiens vers Pékin et trois fréquences hebdomadaires vers Chengdu, métropole majeure du centre de la Chine, rejoignant un maillage asiatique qui inclut déjà Bangkok, Hong Kong, Chongqing, Shanghai, Shenzhen, Singapour et Tokyo. « Avec Chengdu, le réseau asiatique de Brussels Airport comptera neuf destinations directes », rappelle l’aéroport, qui capitalise sur la reprise des flux entre l’Europe et la Chine après les années de restrictions sanitaires.
Europe : Gdansk, Asturies et maintien de Larnaca et Chongqing
Sur le réseau court et moyen‑courrier, plusieurs nouveautés viennent compléter l’offre estivale. LOT Polish Airlines proposera quatre vols hebdomadaires vers Gdansk à partir d’avril, renforçant la desserte polonaise depuis Bruxelles. Volotea ouvrira de son côté trois vols par semaine vers les Asturies (Oviedo), ajoutant une destination de niche sur le marché espagnol, déjà très présent au départ de Zaventem.
Deux routes inaugurées en saison hivernale seront prolongées l’été : Chongqing, opérée par Hainan Airlines, et Larnaca, assurée par AEGEAN, restent au programme, signe d’une demande jugée suffisamment solide. Ces ajouts interviennent dans un contexte de compétition accrue entre hubs européens sur le segment loisirs, où la flexibilité des fréquences et la densité du réseau constituent des arguments commerciaux majeurs.
Cinq nouveaux transporteurs rejoignent le hub bruxellois
L’année 2026 marque aussi l’arrivée de cinq nouvelles compagnies à Brussels Airport. Air China et LATAM Airlines incarnent les deux nouveautés remarquables sur le segment passagers, avec des liaisons vers Pékin, Chengdu et São Paulo.
Trois autres compagnies complètent le tableau : Volotea avec trois vols hebdomadaires vers les Asturies, Air Sénégal avec trois vols par semaine vers Dakar, et Smartwings, qui propose désormais 12 fréquences hebdomadaires vers Prague.
Au‑delà des nouveautés, plusieurs transporteurs déjà présents sur la plateforme augmentent leur offre. Transavia déploie un quatrième avion basé à Bruxelles et accroît ses fréquences vers la Méditerranée, confirmant son positionnement sur le segment loisirs à bas coût.
Vueling ouvre une nouvelle ligne vers Palma et renforce ses vols vers Barcelone, Alicante et Malaga, destinations estivales plébiscitées des voyageurs belges. Royal Air Maroc ajoute Tétouan à son réseau, élargissant la desserte marocaine, tandis que TUI fly propose désormais Kayseri en Turquie.
Sur le long‑courrier, Delta Air Lines fait passer sa desserte d’Atlanta de trois vols hebdomadaires à un vol quotidien, améliorant sensiblement les possibilités de correspondance vers le sud et l’ouest des États‑Unis. Cette montée en fréquence consolide le rôle d’Atlanta comme porte d’entrée du réseau Delta pour le marché belge.
Un réseau intercontinental densifié
Avec ces ajouts, Brussels Airport porte son réseau intercontinental à 41 destinations directes, contre 39 l’été précédent. L’aéroport affiche ainsi :
- 8 destinations en Amérique du Nord : Atlanta, Chicago, Halifax, Montréal, Newark, New York, Washington et Toronto.
- 1 destination en Amérique du Sud : São Paulo.
- 4 destinations dans la région du Golfe : Abu Dhabi, Doha, Dubaï et Jeddah.
- 9 destinations en Asie : Bangkok, Chengdu, Hong Kong, Chongqing, Pékin, Shanghai, Shenzhen, Singapour et Tokyo.
- 19 destinations en Afrique subsaharienne, de Dakar à Nairobi en passant par Abidjan, Kinshasa, Kigali ou Kampala (via Entebbe), illustrant le positionnement historique de Bruxelles sur ce continent.

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