La compagnie hongkongaise dévoile une version entièrement repensée de son salon First (Première) au terminal 1 de l’aéroport international de Hong Kong. Une étape clé dans sa stratégie de montée en gamme et de modernisation de l’expérience passager.
Cathay Pacific ouvre un nouveau chapitre dans son offre premium. Le 22 avril 2026, la compagnie relance officiellement son salon emblématique « The Wing, First » à l’aéroport international de Hong Kong (HKIA), après une refonte complète. Présenté en avant-première le 20 avril, cet espace repensé s’inscrit dans un vaste programme d’investissement visant à renforcer l’expérience client au sol comme en vol. Situé dans le terminal 1, côté est, ce salon constitue depuis 1998 un pilier de l’offre haut de gamme de Cathay Pacific. Sa transformation marque une évolution majeure du design signature de la compagnie, en collaboration avec le studio londonien StudioIlse, déjà à l’origine de plusieurs lounges du groupe.
Une stratégie globale de montée en gamme
Cette réouverture s’inscrit dans un plan d’investissement global dépassant les 100 milliards de dollars hongkongais (environ 11,8 milliards d’euros), couvrant la flotte, les cabines, les salons et les outils numériques. « The Wing, First a toujours occupé une place particulière, tant pour nos clients que pour nos équipes. Sa réouverture marque une étape importante dans l’évolution de notre concept de salons », souligne Ronald Lam, directeur général du groupe Cathay.
« Ces investissements témoignent de notre volonté de placer l’humain au cœur de l’expérience et de devenir la marque de service préférée de nos clients », ajoute-t-il.
Cathay Pacific a déjà engagé cette transformation avec la rénovation du salon The Bridge à Hong Kong et celui de Pékin en 2025. Dans la continuité, la compagnie prévoit l’ouverture d’un nouveau salon à New York-JFK (Terminal 6) d’ici fin 2026, tandis que « The Wing, Business » fermera prochainement pour rénovation, avec une réouverture attendue en 2027.
Un design entre luxe contemporain et inspiration résidentielle
Le nouveau « The Wing, First » conserve certains éléments emblématiques tout en modernisant son esthétique. L’onyx vert, signature visuelle historique de Cathay Pacific, reste au cœur du dispositif, tandis que le bois de noyer apporte chaleur et profondeur. Le sol en granit, introduit pour la première fois, fait référence à l’architecture traditionnelle chinoise.
Le mobilier et l’éclairage ont été entièrement redessinés, combinant ergonomie et matériaux haut de gamme. L’objectif : créer une atmosphère à la fois élégante, familière et fonctionnelle, proche des codes résidentiels haut de gamme.
Un espace central modulable : l’Atrium
Au cœur du salon, l’Atrium constitue le point névralgique. Baigné de lumière naturelle, cet espace s’organise autour du bar en onyx et d’une offre de restauration flexible. Du petit-déjeuner axé bien-être au dîner de type bistrot, en passant par le thé de l’après-midi, les passagers disposent d’un large éventail d’options en libre-service, leur permettant d’adapter leur expérience selon leur temps d’escale.
Une offre gastronomique renforcée
Le « Dining Room » propose un service à la carte plus formel, mêlant cuisine internationale et spécialités asiatiques. Cathay Pacific s’appuie notamment sur un partenariat avec le restaurant Mott 32 pour proposer des plats chinois régionaux.
La carte évolue au fil des saisons, avec une attention particulière portée aux ingrédients et à la présentation, dans une logique proche de la restauration gastronomique.
Bien-être et services premium renforcés
Le salon introduit « The Retreat », un espace dédié au bien-être déjà présent dans « The Pier, First ». Il comprend sept cabines privées proposant des massages (pieds, nuque, épaules), dans une ambiance apaisante.
D’autres espaces viennent compléter l’offre :
- « The Alcove », avec cinq cabines polyvalentes pour travailler ou se restaurer en toute discrétion
- Des douches nouvelle génération intégrant des technologies d’éclairage et d’eau personnalisables selon l’état recherché (énergie, détente, rafraîchissement)
Nouveauté majeure, « The Bureau » propose des espaces de travail entièrement fermés, adaptés aux réunions ou au travail individuel. Les passagers peuvent ajuster l’éclairage selon deux modes (« Engaged » ou « Focused »), renforçant la personnalisation de l’expérience.
Cette montée en gamme intervient dans un contexte de forte concurrence entre hubs asiatiques, notamment face à Singapour (Changi) ou Doha (Hamad International Airport), réputés pour leurs infrastructures premium.

Anna Stazzi a commenté :
21 avril 2026 - 13 h 50 min
« Inventer » aurait suffi.
Le service au sol en F est inexistant, malgré un bon service et une réelle attention des PNC à bord. ( mais très loin derrière AF )
Les salons sont confortables mais vieillissants, après 21.00, il reste les restes et peu de personnel
Une bonne chose que la Wing soit donc rouverte, en souhaitant que le staff y soit aussi nombreux et gracieux que sur le teaser.