Histoire de l’aviation – 30 avril 1911. En cette fin de mois d’avril 1911, l’effervescence est à son comble pour l’attribution de la première prime de la Coupe Pommery, dotée de 7 500 francs. En effet, le 30 avril 1911 marque la date limite pour tenter de décrocher ce prix d’aviation. Pour cette dernière journée de compétition, cinq aviateurs : Bobba, Molla, Pierre Marie, de Laët et Conneau vont prendre leur envol avec l’ambition de réaliser le plus long vol possible.

Le règlement de la Coupe Pommery est strict : il s’agit de parcourir la plus grande distance en ligne droite, entre le lever et le coucher du soleil. Un exercice qui a souri au pilote de nationalité française Jules Védrines, qui est le potentiel gagnant de la prime. Ce dernier a placé la barre haut en reliant Paris à Guéret, accomplissant ainsi un vol ne totalisant pas moins de 350 kilomètres, ce qui fait de lui le favori pour la victoire finale.

Malgré toute leur motivation, aucun des cinq prétendants ne va parvenir à détrôner Védrines lors de cette ultime journée. C’est même un sacré revers pour certains : Conneau va être victime d’un capotage, tandis que Molla va chuter lourdement. Mais la compétition n’est pas terminée. Les aviateurs ont désormais en ligne de mire la date du 31 juillet 1911, journée à l’issue de laquelle sera connu le gagnant de la seconde prime.