Histoire de l’aviation – 25 juin 1955. Pour répondre aux exigences de l’état-major de l’armée de l’Air et des services officiels, la société Générale Aéronautique Marcel Dassault (GAMD) a mis au point un prototype inédit. C’est le pilote d’essai Roland Glavany qui a été choisi pour réaliser son vol inaugural en ce samedi 25 juin 1955, organisé depuis la base aérienne de Melun-Villaroche.
Cet appareil est un chasseur-intercepteur léger monoplace qui possède deux blocs Viper et une aile delta de 12,80 mètres. Baptisé Mystère Delta. 550 « Mirage » I, l’avion devra toutefois patienter six mois après ce premier essai avant sa mise en service effective, un laps de temps crucial pour optimiser sa sécurité et l’ensemble de ses performances.
Ce 25 juin 1955, deux vols seront au programme. Le matin à 9 heures, Roland Glavany a d’abord testé l’avion pendant 20 minutes en grimpant jusqu’à 3 000 pieds d’altitude, avant de reprendre les commandes en fin de journée, aux alentours de 18 h 30, pour clore ce premier cycle d’expérimentation.
Grinch' a commenté :
25 juin 2026 - 11 h 39 min
Stricto sensu, Melun-Villaroche n’a jamais été une base aérienne, sauf pendant la seconde guerre mondiale où la Luftwaffe y avait basé des chasseurs.
Après guerre quand les Américains ont rendu le terrain aux Français, Villaroche est devenu un aérodrome d’état géré par la DGA, mais pas par l’Armée de l’Air.