Face à une demande en forte croissance, notamment tirée par l’e-commerce et les exportations industrielles, Emirates SkyCargo annonce une expansion stratégique de ses capacités de fret en Asie. La compagnie cargo de Dubaï augmente ses fréquences et étend son réseau afin de mieux relier les hubs industriels asiatiques aux marchés mondiaux.
Une croissance soutenue du fret en Asie
Emirates SkyCargo a transporté plus de 439 000 tonnes de fret depuis 12 marchés d’Asie de l’Est et du Sud-Est au cours de son exercice fiscal 2025/2026, soit une progression d’environ 5% par rapport à l’année précédente. Cette hausse reflète le dynamisme des exportations régionales, notamment dans les secteurs de la haute technologie, des produits périssables et du commerce électronique.
« L’Asie de l’Est et du Sud-Est constitue un pilier de la production mondiale, qu’il s’agisse de biens technologiques, de denrées périssables ou de flux e-commerce », souligne Badr Abbas, Senior Vice President d’Emirates SkyCargo. « En renforçant notre réseau cargo, nous offrons aux exportateurs une connectivité rapide et fiable vers les marchés internationaux. » Chaque semaine, les clients de la région disposent désormais de plus de 12 000 tonnes de capacité cargo sur le réseau mondial d’Emirates, combinant vols tout-cargo et capacités en soute sur vols passagers.
Fréquences renforcées et nouvelles liaisons cargo
Dans le détail, la compagnie multiplie les ajustements opérationnels pour accompagner la demande :
- Japon (Narita) : doublement des vols cargo hebdomadaires, passant de un à deux, pour soutenir les exportations industrielles (automobile, électronique, pharmaceutique).
- Hong Kong : montée à 37 vols cargo hebdomadaires, consolidant son rôle de hub majeur du fret en Asie.
- Chine centrale (Zhengzhou) : trois vols hebdomadaires pour relier ce centre industriel clé à Dubaï et au réseau global.
- Singapour : reprise des vols cargo avec une rotation hebdomadaire via Mumbai, recréant un corridor logistique stratégique.
- Taïwan (Taipei) : doublement de la desserte hebdomadaire, porté par la demande en composants électroniques.
- Thaïlande (Bangkok) : maintien d’un vol hebdomadaire, soutenant les exportations de produits technologiques et périssables.
- Vietnam (Hanoï) : maintien de quatre rotations hebdomadaires, notamment pour les flux vers le Moyen-Orient.
Cette stratégie illustre la volonté d’Emirates de capter la croissance du fret asiatique, dans un contexte où les chaînes d’approvisionnement mondiales restent en recomposition.
Au-delà des avions cargo dédiés, Emirates s’appuie également sur la capacité en soute de ses appareils long-courriers. La compagnie propose ainsi plus de 320 vols passagers hebdomadaires dans la région, offrant une solution flexible et à haute fréquence pour les expéditeurs. Ce modèle hybride — combinant avions cargo et capacités belly — est devenu un standard dans l’industrie, particulièrement depuis la pandémie qui a bouleversé les équilibres du fret aérien.
Des produits spécialisés pour les cargaisons sensibles
Emirates SkyCargo met en avant une gamme de solutions adaptées aux marchandises sensibles :
- Emirates Vulnerable : transport sécurisé pour produits électroniques de haute valeur
- Emirates Fresh : logistique dédiée aux produits périssables
- Emirates Pharma : transport de médicaments et vaccins
- Emirates Vital : solutions pour essais cliniques et biotechnologies
Au total, la flotte fret dédiée d’Emirates Cargo se compose de 16 Boeing 777F et 6 Boeing 747F et deux Boeing 777-300ER/SF.
La compagnie participe également au salon Air Cargo China 2026 à Shanghai (24–26 juin), l’un des principaux événements du secteur en Asie, afin de consolider ses relations avec les acteurs industriels et logistiques.
©Emirates
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