AJet, la filiale low-cost de Turkish Airlines, poursuit à marche forcée la modernisation et la montée en gamme de sa flotte avec la location de cinq nouveaux Airbus A321neo auprès du loueur singapourien BOC Aviation, livrables à partir de 2028.
Un accord de location pour cinq A321neo neufs
Le 8 juillet 2026, BOC Aviation, société de leasing basée à Singapour, a annoncé la signature d’un accord de location portant sur cinq Airbus A321neo flambant neufs destinés à AJet, filiale low cost du groupe Turkish Airlines. Les appareils seront prélevés sur le carnet de commandes propre de BOC Aviation chez Airbus et équipés de moteurs Pratt & Whitney GTF.
Dans son communiqué, BOC Aviation dit être « heureux de renforcer encore » une relation de longue date avec le groupe Turkish Airlines et d’étendre ce partenariat à sa « filiale en forte croissance ». Paul Kent, directeur commercial (CCO) de BOC Aviation, souligne que « ces avions de nouvelle génération A321neo complèteront la flotte existante d’AJet, en soutenant l’expansion continue de son réseau en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient ».
Une étape supplémentaire dans la modernisation de la flotte
Ce nouveau contrat s’ajoute à plusieurs opérations de leasing conclues par AJet au cours des derniers mois, illustrant la volonté de la compagnie de rajeunir et standardiser sa flotte. En décembre 2025, la low-cost turque a signé un accord de location de long terme avec Dubai Aerospace Enterprise (DAE) pour dix Boeing 737 MAX 8, tandis qu’un autre contrat avec SMBC Aviation Capital prévoit l’arrivée de cinq Airbus A320neo.
« Nous sommes ravis d’entamer notre coopération avec BOC Aviation grâce à cet accord », a déclaré le directeur général d’AJet, Kerem Sarp. Selon lui, « à mesure qu’AJet poursuit sa trajectoire de croissance, l’ajout d’avions de nouvelle génération A321neo jouera un rôle important pour soutenir la modernisation de notre flotte, l’expansion de notre réseau et nos objectifs en matière de durabilité ». Il ajoute que « cet accord constitue une étape importante dans notre engagement à étendre notre réseau et à offrir une expérience de voyage encore meilleure à nos invités ».
AJet, nouveau visage low-cost de Turkish Airlines
Lancée officiellement sous son nouveau nom en 2024, AJet est née du rebranding d’AnadoluJet, ancienne marque régionale de Turkish Airlines créée en 2008. Dans ses plans stratégiques, Turkish Airlines vise un doublement de la flotte d’AJet pour atteindre environ 200 appareils à l’horizon 2033, avec un renouvellement complet d’ici 2029. La filiale doit desservir 44 pays, en opérant à terme quelque 42 lignes domestiques et 80 liaisons internationales, avec une forte présence au départ d’Istanbul-Sabiha Gökçen et d’Ankara-Esenboğa.
Une flotte en forte croissance mais encore très dépendante du wet lease
AJet exploite une flotte entièrement monocouloir, principalement composée de familles Airbus A320/A321 (57 exemplaires) et Boeing 737 NG/MAX (69 exemplaires). La compagnie opère de 126 avions fin 2025, une partie significative étant louée en wet lease – c’est-à-dire avec équipage – auprès notamment de Turkish Airlines et de compagnies comme BBN Airlines Türkiye ou SmartLynx.
L’Airbus A321neo, déjà bien implanté dans la flotte du groupe turc, est devenu un vecteur clé de l’optimisation économique et environnementale des opérations sur le moyen-courrier. Par rapport aux générations précédentes d’A321 et aux Boeing 737-800, l’A321neo offre une consommation de carburant réduite par siège, un rayon d’action accru et une capacité supérieure, permettant aux compagnies de mieux répondre à la croissance du trafic tout en limitant les coûts unitaires.
©Turkish Airlines AJet / A321neo
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