leasing

Icelandair poursuit à marche forcée la modernisation de sa flotte. La compagnie islandaise vient de signer des contrats de location pour six Airbus A320neo auprès du loueur Aircastle, qui s’ajoutent aux quatre appareils de même type déjà sécurisés auprès d’AviLease. Ces dix monocouloirs de seconde main, motorisés Pratt & Whitney et livrés entre 2018 et […]

Aerolíneas Argentinas a officialisé au salon aéronautique de Farnborough la signature d’un contrat de leasing portant sur six Airbus A330neo, qui entreront en flotte à partir du premier semestre 2028. Ces appareils, loués auprès d’Avolon, seront configurés en triclasse avec 291 sièges, dont 30 en classe Affaires, 24 en classe Premium Economie et 237 en […]

Aerolíneas Argentinas a confirmé, au salon aéronautique de Farnborough 2026, la signature d’un accord de leasing portant sur huit Boeing 737 MAX 10 auprès d’Aviation Capital Group. La livraison du premier appareil issu du carnet de commandes du loueur est annoncée pour 2028, dans un contexte de forte attente autour de la certification du plus […]

AerCap a signé des contrats de leasing avec China Southern Air Logistics, la division fret de China Southern Airlines, pour trois Boeing 777‑300ERSF convertis. L’appareil, également surnommé « The Big Twin », représente le premier programme de conversion d’avions de passagers en avions-cargos pour le Boeing 777-300ER. Un nouveau client asiatique pour le 777‑300ERSF AerCap […]

AJet, la filiale low-cost de Turkish Airlines, poursuit à marche forcée la modernisation et la montée en gamme de sa flotte avec la location de cinq nouveaux Airbus A321neo auprès du loueur singapourien BOC Aviation, livrables à partir de 2028. Un accord de location pour cinq A321neo neufs Le 8 juillet 2026, BOC Aviation, société […]

Qatar Airways a conclu un accord de cession-bail (sale and leaseback) avec le loueur singapourien BOC Aviation portant sur trois Airbus A350-1000 déjà en service, illustrant une stratégie désormais bien rodée dans un contexte de croissance maîtrisée. Un nouvel accord de financement pour des A350-1000 déjà livrés Qatar Airways a signé un accord de cession-bail […]

La compagnie portugaise euroAtlantic Airways, spécialiste de l’ACMI long-courrier, a nommé le Letton Pauls Calitis au poste de directeur général à compter du 18 mai 2026, en remplacement de Stewart Higginson, qui devient président non exécutif. Fort de plus de trente ans de carrière chez airBaltic, où il a récemment occupé les fonctions de directeur […]

Le loueur américain Azorra a repris auprès Dubai Aerospace Enterprise (DAE) un carnet de commandes de huit Airbus A220-300, dont deux déjà loués à TAAG Angola Airlines, portant à 15 le nombre de ses engagements fermes sur ce type d’appareil. Cette opération confirme la stratégie du lessor floridien, qui mise sur les monocouloirs de petite […]

EgyptAir a réceptionné le 2 mai 2026 son premier Boeing 737 MAX 8, marquant le début d’un vaste programme de renouvellement de sa flotte monocouloir. L’appareil immatriculé SU-GGM, loué auprès du bailleur irlando-japonais SMBC Aviation Capital, est arrivé à l’aéroport international du Caire après un vol de convoyage depuis Seattle via Reykjavik, selon les données […]

CDB Aviation livre un premier Airbus A321LR à Icelandair, nouvelle étape clé du renouvellement de flotte de la compagnie islandaise. Ce monocouloir long-courrier doit contribuer à remplacer progressivement les Boeing 757 et à densifier le réseau transatlantique depuis le hub de Reykjavik. Un premier A321LR issu de CDB Aviation CDB Aviation, filiale irlandaise de China […]

AerCap, premier loueur mondial d’avions, a commandé 100 monocouloirs supplémentaires de la famille Airbus A320neo, confirmant l’appétit intact du marché pour les appareils de nouvelle génération et consolidant le carnet de commandes déjà record du constructeur européen dans ce segment stratégique. Livrables entre 2028 et 2034, ces avions seront principalement des A321neo, aujourd’hui au cœur […]

Avation, le loueur singapourien coté à Londres, a converti cinq droits d’achat supplémentaires en commandes fermes d’ATR 72‑600, portant à 54 le nombre total d’appareils commandés auprès du constructeur franco‑italien. Ces nouveaux turbopropulseurs régionaux doivent être livrés entre 2028 et 2029, dans un contexte de tension persistante sur l’offre d’avions neufs qui renforce la valeur […]