L’aéroport international de Palm Beach, en Floride, porte désormais officiellement le nom de « Donald J. Trump International Airport » et a adopté le nouveau code DJT.

Le changement de nom est entré en vigueur le 9 juillet 2026, après la finalisation des procédures administratives auprès de l’Administration fédérale de l’aviation (FAA). « Bienvenue à l’aéroport international Président Donald Trump », peut‑on désormais lire sur les nouveaux panneaux installés sur la route menant à l’aéroport. À l’intérieur du terminal, le nouveau nom s’affiche sur les écrans des comptoirs d’enregistrement et de départ.

La FAA a confirmé que le code à trois lettres de l’aéroport est passé de PBI à DJT à compter du 9 juillet, dans un message adressé aux contrôleurs aériens et aux compagnies aériennes.

Un processus politique et administratif en plusieurs étapes
Le projet de rebaptiser l’aéroport avait été porté par les élus républicains de Floride, puis approuvé par le Parlement de l’État au printemps.

La Chambre des représentants et le Sénat de Floride ont voté une loi visant à renommer « Palm Beach International Airport » en « President Donald J. Trump International Airport ». Le gouverneur de l’état Ron DeSantis a promulgué le texte le 30 mars 2026, ouvrant la voie au changement d’appellation.

Le comté de Palm Beach a ensuite adopté un accord de licence avec la Trump Organization pour l’usage gratuit du nom, avant la validation finale par la FAA.

Un symbole politique à proximité de Mar‑a‑Lago
L’aéroport se situe à environ trois kilomètres de la résidence privée de Donald Trump à Mar‑a‑Lago, également à Palm Beach. Le Président américain s’est félicité de cette décision sur sa plateforme Truth Social, affirmant que l’aéroport « serait bientôt l’un des meilleurs et des plus spectaculaires au monde ».

Les enfants de Donald Trump, Eric Trump et Donald Trump Jr., ont assisté jeudi à la cérémonie marquant l’entrée en vigueur du nouveau nom et du nouveau code DJT.

Des coûts et des implications pour le transport aérien
Selon plusieurs médias locaux, la mise à jour des systèmes de billetterie, des outils de routage des bagages et des bases de données de navigation représente un coût estimé à 5,5 millions de dollars. Le Parlement de Floride a voté une enveloppe spécifique de 2,75 millions de dollars consacrée au rebranding de l’aéroport. Le reste du coût, soit environ la moitié de la facture, doit être couvert par les revenus de l’aéroport et d’autres financements locaux.

En outre, les compagnies aériennes et les plateformes de réservation doivent modifier leurs référentiels pour remplacer PBI par DJT dans les horaires, les plans de vols et les itinéraires. Les autorités de Palm Beach indiquent que l’ancien code pourra continuer à être utilisé de façon transitoire jusqu’au 18 août, afin de faciliter l’adaptation des systèmes et des acteurs du transport aérien.