Aeroporti di Roma (ADR), gestionnaire des aéroports de la capitale italienne et filiale du groupe Mundys, a annoncé l’extension à grande échelle de sa collaboration avec Outsight, spécialiste français de l’analyse de données LiDAR 3D et de la « Spatial Intelligence ».
La technologie d’Outsight, déjà testée dans le cadre du programme d’innovation « Runway to the Future », sera désormais déployée dans la quasi‑totalité des zones communes de la zone Schengen de l’aéroport de Rome-Fiumicino, le principal hub italien.
ADR industrialise la gestion des flux à Fiumicino
Le partenariat vise à améliorer l’efficacité opérationnelle, la qualité de service et la prise de décision grâce à une exploitation beaucoup plus fine des données générées par les flux de passagers. « À Aeroporti di Roma, nous considérons l’innovation comme un levier concret pour améliorer en continu nos opérations, la qualité du service et le parcours passager », souligne Emanuele Calà, Senior Vice President Transformation and Technology d’ADR, qui voit dans cette extension « la marque de [la] confiance dans des solutions capables de transformer les données de l’aéroport en intelligence actionnable ».
De la preuve de concept au déploiement industriel
La collaboration entre ADR et Outsight est née au sein de « Runway to the Future », le programme d’accélération d’ADR qui permet à des start-up de tester leurs solutions en conditions réelles à Fiumicino, considéré par l’exploitant comme une « smart city » à part entière. Outsight y a d’abord mené un pilote centré sur la zone Arrivées du contrôle d’immigration, en mesurant, via LiDAR, les temps d’attente et la densité de passagers pour optimiser l’affectation des ressources.
Les résultats jugés probants – réduction de la congestion, meilleure prévisibilité des files et amélioration de l’expérience passager – ont conduit ADR à passer à une phase dite « industrielle », avec une couverture étendue à presque toutes les zones communes Schengen, des contrôles de sûreté aux zones d’embarquement. Cette montée en puissance s’inscrit dans le mouvement plus large de l’exploitant romain, qui déploie un modèle structuré d’IA et d’outils prédictifs pour piloter l’ensemble de la chaîne aéroportuaire, des ressources côté piste à l’information voyageurs.
La « Physical AI » : du LiDAR aux décisions opérationnelles
La solution de « Physical AI » d’Outsight transforme en temps réel les données captées par des capteurs LiDAR 3D – une technologie issue du monde automobile et industriel – en indicateurs d’exploitation : volumes de passagers, vitesses de déplacement, formation des files d’attente, points de congestion. Contrairement aux systèmes basés sur la vidéo, le LiDAR ne capte pas d’images identifiables mais des nuages de points anonymisés, ce qui permet de suivre finement les flux tout en respectant les contraintes de protection des données personnelles dans un environnement sensible comme un aéroport.
Pour ADR, ces informations offrent une visibilité de bout en bout sur le parcours passager, depuis l’arrivée au terminal jusqu’à la porte d’embarquement. L’exploitant peut ainsi ajuster plus rapidement l’ouverture des contrôles, la disponibilité des files prioritaires ou l’affectation du personnel, et alimenter des modèles prédictifs d’« Agentic AI » capables d’anticiper les pics de charge et de recommander des actions correctrices.
Vers une nouvelle génération de tours de contrôle aéroportuaires
« Passer d’un pilote réussi à un déploiement à grande échelle est une validation forte de notre plate‑forme de Spatial Intelligence », se félicite Raul Bravo, président et co‑fondateur d’Outsight. Selon lui, « en combinant Physical AI, perception LiDAR et analytique temps réel, nous contribuons à définir un nouveau standard pour des hubs majeurs capables d’opérer de manière plus intelligente, plus réactive et plus efficace ».
Cette décision conforte également la stratégie d’ADR, qui fait du numérique et de l’IA des leviers centraux pour maintenir Fiumicino au meilleur niveau mondial. L’aéroport Leonardo‑da‑Vinci a ainsi conservé sa note 5‑Star Skytrax et a intégré en 2025 le Top 10 des aéroports mondiaux, à la 8e place, un rang inédit pour une plate‑forme italienne.
©Aeroporti di Roma / Outsight
©Aeroporti di Roma
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