Publié le 16 mars 2026 à 12h00
Le Dreamliner de Royal Jordanian à Montréal, Detroit
Publié le 4 décembre 2014 à 10h00 par François Duclos
©Royal Jordanian Airlines
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Danton a commenté :
4 décembre 2014 - 10 h 16 min
Par contre BKK et HKG c’est fini 🙁
Yan a commenté :
4 décembre 2014 - 14 h 07 min
… Canada à 15h55 pour se poser le lendemain à 0h05.
Ce n est pas un supersonique donc un des 2 horaires est faux.
NOUNOURS a commenté :
4 décembre 2014 - 15 h 10 min
de toute facon cette compagnie est nulle!!!!!!! ils veulent jouer dans la cour des grands en cherchant a rivaliser avec les qatar airways,etihad,emirates, ils pensent que c’est avec leur vieux A319 ou 320 qu’ils vont loin.
AeroLand a commenté :
4 décembre 2014 - 16 h 47 min
Ah mon Dieu !!! encore un adepte de la secte des compagnies du golf!!! Beurkkk
Pour info: Royal Jordanian été la seul compagnie de la région en 2002 a avoir un marge réseau nord-américain, bien avant les compagnies douteuses que vous citez mon cher.
Bravo à Montréal qui commence a reprendre la main sur Calgary avec une croissance de presque 5% cette année.
Flydreamer a commenté :
4 décembre 2014 - 17 h 13 min
Ce n’est pas terminé pour BKK et HKG , les B788 continuent encore de voler sur ces destinations .Au jour d’aujourd’hui , seul 1 A332 vole (principalement vers LHR) , les A342 ne sont plus utilisés et les 5 B788 alternent entre Asie , Amérique du Nord et quelques vols Moyen Orient + Londres .
BOBO7 a commenté :
4 décembre 2014 - 17 h 34 min
787 ohhh yes