Air Canada renforce ses liens avec la Turquie grâce à un nouvel accord interligne avec la low cost Pegasus Airlines, qui ouvre depuis l’Amérique du Nord de nouvelles liaisons via l’Europe vers Istanbul-Sabiha Gökçen et Izmir-Adnan Menderes sur un seul billet, avec bagages enregistrés jusqu’à destination.
Air Canada et Pegasus Airlines ont officialisé le 19 février 2026 un accord interligne qui permet aux passagers de réserver, sur un seul billet, des trajets combinant les vols transatlantiques d’Air Canada et les liaisons régionales opérées par Pegasus en Turquie. Concrètement, les voyageurs au départ du Canada pourront rejoindre des hubs européens desservis par Air Canada, puis embarquer sur neuf routes Pegasus vers Istanbul-Sabiha Gökçen et Izmir.
« La stratégie d’Air Canada repose sur la connexion des personnes, des marchés et des opportunités partout dans le monde », a déclaré Mary-Jane Lorette, vice-présidente Gestion des revenus, Partenariats et Affaires internationales d’Air Canada, rappelant l’ambition de la compagnie de s’appuyer sur des partenaires pour étendre son réseau. Selon elle, « notre partenariat avec Pegasus Airlines étend notre portée en Turquie, offrant aux clients davantage de moyens d’explorer l’une des régions les plus dynamiques du monde tout en renforçant notre rôle de compagnie aérienne mondiale de premier plan ».
Du côté de Pegasus, Onur Dedeköylü, directeur commercial, souligne que « cet accord interligne offrira aux voyageurs un accès pratique à Istanbul et Izmir via les principales portes d’entrée européennes, améliorant ainsi la flexibilité et la facilité de voyage », tout en exprimant le souhait de « développer davantage ce partenariat alors que nous continuons à étendre notre réseau international ».
Des correspondances via huit hubs européens
L’accord repose sur un schéma classique de correspondances via l’Europe, qui reste le principal pont aérien entre le Canada et la Turquie. Les passagers d’Air Canada pourront transiter par Amsterdam, Francfort, Copenhague, Munich, Genève, Vienne, Zurich et Athènes, avant d’embarquer sur des vols Pegasus vers Istanbul-Sabiha Gökçen.
Depuis Francfort, l’accord couvre également des vols vers l’aéroport d’Izmir-Adnan Menderes, porte d’accès majeure à la côte égéenne turque. Pegasus opère depuis Sabiha Gökçen un vaste réseau domestique et régional, ce qui offre à Air Canada un accès indirect à de nombreuses destinations turques secondaires et à plusieurs villes européennes et moyen-orientales.
Pour les voyageurs, les principaux bénéfices résident dans la simplicité d’usage : un itinéraire unique, des horaires coordonnés et les bagages enregistrés jusqu’à la destination finale, ce qui évite de devoir récupérer et réenregistrer ses valises en Europe. En cas de retard ou de correspondance manquée, les deux compagnies sont appelées à gérer conjointement les réacheminements selon les usages de l’interligne, contrairement aux billets séparés où le passager doit souvent négocier avec chaque transporteur.
Un contournement partiel de la domination de Turkish Airlines
Sur le marché Canada–Turquie, Turkish Airlines a jusqu’ici largement dominé les flux grâce à son hub d’Istanbul et à des vols directs vers plusieurs villes nord-américaines. En choisissant Pegasus et l’aéroport de Sabiha Gökçen, situé sur la rive asiatique d’Istanbul et orienté vers le trafic low-cost et régional, Air Canada se donne la possibilité de proposer un produit alternatif, moins dépendant du hub principal d’Istanbul.
La Turquie s’est imposée ces dernières années comme un marché clé pour le tourisme et les voyages d’affaires, avec une forte attractivité d’Istanbul et d’Izmir pour les voyageurs nord-américains. Istanbul est désormais l’un des grands carrefours aériens mondiaux, tandis que Sabiha Gökçen capte une part importante du trafic low-cost et point-à-point, notamment grâce au développement rapide du réseau de Pegasus.
Une étape avant un possible partage de code
Si l’accord interligne reste moins intégré qu’un partage de code, il permet aux deux compagnies de tester les volumes de trafic et la robustesse opérationnelle des correspondances avant d’aller plus loin. Air Canada et Pegasus indiquent d’ores et déjà étudier une évolution vers un accord de partage de codes, qui inclurait des avantages de fidélisation réciproques et une meilleure visibilité croisée dans les systèmes de réservation.
@Boeing
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