Air France a discrètement donné un tour de vis « made in France » à ses boissons servies aux passagers haut de gamme, en remplaçant Schweppes, Sprite ou Fuze Tea par une sélection de marques françaises, tout en conservant Coca-Cola comme seule exception.
Cette évolution concerne les cabines Business et La Première sur moyen et long-courrier au départ de Paris, ainsi que les salons de la compagnie, et s’inscrit dans une stratégie plus large de mise en scène du savoir‑faire gastronomique français à bord.
Un virage « made in France » dans les cabines premium
Depuis le 3 juin 2026, Air France a renouvelé sa carte de boissons non alcoolisées en cabines Business et La Première, avec l’objectif affiché de « privilégier des marques 100% françaises pour valoriser le savoir-faire national ». L’information figure sur l’espace pro de la compagnie, qui précise : « Pour mettre en valeur le meilleur de la France, la sélection renouvelée propose exclusivement des marques françaises, à l’exception de Coca-Cola. Désormais disponible sur tous les vols Air France au départ de Paris, cette nouvelle sélection remplace plusieurs boissons existantes. »
Dans le détail, le changement vise les vols moyen et long-courrier au départ de Paris, pour les passagers Business et La Première, ainsi que les salons d’aéroport estampillés Air France. Les autres cabines (Premium Economy, Economy) ne sont pas mentionnées dans cette refonte spécifique des softs mais bénéficient déjà, par ailleurs, d’une montée en gamme progressive des boissons, notamment des vins et bières français.
Exit Schweppes, Sprite et Fuze Tea des classes avant
Parmi les références retirées de l’offre haut de gamme figurent le Schweppes Tonic (groupe Suntory), le Sprite et le Fuze Tea (marques du groupe Coca‑Cola), ainsi que Cidou, un jus de fruits pourtant français. La compagnie précise que ces boissons sont remplacées par « un choix de jus de fruits biologiques, de thés glacés, de limonades artisanales et de tonics français haut de gamme, ainsi que du soda au gingembre, une boisson très demandée ».
Selon des médias ayant consulté la nouvelle carte, celle‑ci met désormais en avant des jus bio comme ceux de la Maison Patrick Font et des limonades artisanales de producteurs français, par exemple Vitamont. Cette réorientation bénéficie directement aux marques locales, alors que le segment des classes avant représente un volume non négligeable et, surtout, une vitrine de choix pour les industriels des boissons.
Coca-Cola, l’exception qui confirme la règle
Malgré cette volonté de « franciser » au maximum la carte, Coca-Cola demeure à bord en Business et La Première, dans ses versions Original et Zéro Sucre. Interrogée sur ce choix par BFM Business, la compagnie répond que « le Coca-Cola reste une boisson de référence, très demandée par nos clients notamment internationaux. Ce produit est donc l’exception. Toutes les autres boissons proposées en cabines Business et La Première sont désormais de production française ».
Ce maintien illustre la tension entre cohérence marketing – valoriser le label France à tous les étages de l’expérience – et contraintes commerciales dans un environnement très concurrentiel sur le long‑courrier premium. Pour une clientèle internationale habituée à certains repères, Coca‑Cola demeure un marqueur universel, alors même que la compagnie fait basculer le reste de l’offre vers des signatures locales plus pointues.
Lounges et classes avant, un enjeu stratégique pour les fournisseurs
Les salons Air France, à Paris comme en escale, sont également concernés par cette nouvelle politique de boissons non alcoolisées, avec une offre alignée sur le virage « marques françaises » pris dans les classes avant. Les lounges constituent un terrain clé de différenciation entre compagnies majeures, où la qualité de la restauration et des boissons participe pleinement à la perception globale du produit premium.
Les compagnies aériennes figurent parmi les gros clients des groupes de boissons, et le contrat Air France, au cœur d’un trafic long-courrier très orienté vers l’Amérique du Nord, l’Asie et l’Afrique, est particulièrement convoité. Le champagne, déjà servi dans toutes les cabines chez Air France, reste un objet de bataille symbolique entre maisons, mais la montée en gamme des softs et des cocktails donne désormais une visibilité accrue aux marques françaises de jus, de limonades, de tonics et de boissons sans alcool.
Cocktails signés Matthias Giroud pour l’été 2026
Ce repositionnement des softs s’inscrit dans une séquence plus large de renouvellement de l’offre boissons d’Air France. Mercredi, la compagnie a annoncé une nouvelle offre de cocktails à bord pour l’été 2026, signée par le chef mixologue Matthias Giroud, déjà partenaire de la compagnie en La Première. En Business long‑courrier, il propose notamment « Quintessence », un cocktail signature réinterprétant le Boulevardier autour du cognac, du vermouth, d’un bitter et de figue.
En Premium et Economy, Matthias Giroud a créé « L’instant Cassis », « une réinterprétation contemporaine de l’emblématique kir cassis, symbole de l’art de l’apéritif à la française », associant vin blanc chardonnay, cassis de Bourgogne et note de fleur de sureau française, disponible à partir du 1er juillet. Depuis mars 2025, la cabine La Première propose déjà trois cocktails exclusifs imaginés par le mixologue – « Belle Époque », « Parfum de France » et « L’Éveil » – servis dans un coffret sur mesure, et composés à partir d’ingrédients majoritairement français.
Une stratégie cohérente avec la montée en gamme globale
Depuis plusieurs années, Air France revendique un positionnement de « gastronomie à la française » dans ses cabines premium, en s’appuyant sur des chefs invités, un chef sommelier (Xavier Thuizat, Meilleur sommelier de France 2022) et une sélection de vins et champagnes français renouvelée régulièrement. La révision de la carte des boissons non alcoolisées en Business et La Première, assortie de l’arrivée de cocktails signature, renforce cette cohérence globale de marque autour de la table et du bar à 10 000 mètres.
©Air France-KLM
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