Syrian Airlines s’apprête à rétablir début juillet une liaison directe entre Damas et Amsterdam, première desserte régulière de la compagnie nationale syrienne vers l’Union européenne depuis la levée progressive des sanctions européennes.
Ce vol, encore tributaire de l’ultime feu vert technique et réglementaire des autorités néerlandaises, marque une étape symbolique dans la reconnection de la Syrie aux réseaux aériens internationaux.
Syrian Airlines rouvre un lien direct entre Damas et Amsterdam
La Syrie s’apprête à retrouver une liaison directe avec les Pays‑Bas : l’Autorité générale de l’aviation civile et du transport aérien à Damas a confirmé que Syrian Airlines prévoit de lancer des vols sans escale entre l’aéroport international de Damas (DAM) et Amsterdam‑Schiphol (AMS) au cours de la première semaine de juillet. Selon l’agence officielle SANA, le directeur de l’Autorité, Omar Hosari, indique que « les dernières étapes techniques, juridiques et réglementaires sont en cours d’achèvement avec les autorités néerlandaises » en vue du démarrage des opérations début juillet.
Ce retour se fait après plusieurs années de suspension des vols directs entre la Syrie et l’Europe occidentale, conséquence à la fois de la guerre civile et des sanctions imposées à la compagnie nationale syrienne. Les autorités syriennes présentent la future ligne comme un jalon de la normalisation progressive du pays avec les réseaux aériens régionaux et internationaux.
Un redémarrage progressif des liaisons européennes
Pour l’instant, Syrian Airlines et les autorités de Damas restent avares de détails concrets sur le programme de vols : ni la fréquence exacte ni les horaires n’ont été publiés, même si la presse spécialisée évoque un lancement ciblé autour du 2 juillet, « sous réserve des autorisations nécessaires ». L’aéroport d’Amsterdam‑Schiphol offre cependant un vaste réseau de correspondances, ce qui en ferait une porte d’entrée stratégique pour la diaspora syrienne et les voyageurs en correspondance vers d’autres destinations européennes ou transatlantiques.
Dans ses communications récentes, Omar Hosari présente Amsterdam comme la « première destination » d’un plan de « retour graduel vers des destinations européennes ». Des discussions sont en cours avec l’Allemagne pour la levée de l’interdiction de vols entre la Syrie et la République fédérale, une décision étant attendue « dans la première moitié du mois prochain », selon les déclarations relayées par SANA. Si ce calendrier se confirme, la liaison Damas–Amsterdam pourrait être suivie, à moyen terme, par d’autres routes vers l’Europe centrale et occidentale.
Levée des sanctions et cadre réglementaire
Syrian Airlines, opérant aussi sous le nom de Syrianair, était interdite d’accès aux aéroports de l’Union européenne depuis le renforcement des sanctions adoptées au plus fort de la crise syrienne. Ces mesures ont été ajustées à partir de 2025, Bruxelles annonçant la levée de l’interdiction de vol frappant la compagnie nationale, tout en liant cette ouverture à une surveillance étroite de la transition politique en Syrie.
Une compagnie en reconstruction et une offre encore réduite
Après plus d’une décennie de conflit, Syrian Airlines opère avec une flotte fortement réduite, composée notamment de quelques Airbus A320 en état de vol, loin de la douzaine d’appareils annoncée il y a quelques années. Depuis 2024‑2025, la compagnie a engagé un plan de remise en état de ses avions, d’extension progressive de son réseau et d’introduction de nouveaux appareils, avec en toile de fond l’objectif déclaré de « retour graduel vers les marchés européens ».
Sur le plan commercial, l’opérateur national a d’abord consolidé ses positions régionales en augmentant ses vols vers les pays du Golfe, en rouvrant des routes vers Istanbul et Tripoli, et en réactivant les opérations à l’aéroport d’Alep avec plusieurs destinations directes. Parallèlement, l’Autorité syrienne de l’aviation civile met en avant la reprise de vols de compagnies étrangères comme Turkish Airlines depuis Istanbul ou Qatar Airways depuis Doha vers Damas, présentée comme « une étape qui reflète le retour de la confiance dans le secteur de l’aviation civile en Syrie ».
Alep @Danij84
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