Deux pilotes de SWISS ont été retirés d’un vol au départ de Genève-Cointrin en mai dernier, après une consommation d’alcool jugée excessive la veille du décollage. Ils ont été signalés par leur propre équipage, rapporte le site spécialisé aeroTELEGRAPH.
Les faits remontent à mai 2026. Les deux pilotes devaient assurer un vol reliant Genève à une destination européenne, à bord d’un Airbus A220. La veille, ils passent la soirée dans l’hôtel réservé à l’équipage. D’autres membres du personnel navigant, logés au même endroit, les remarquent. Leur état ne laisse pas de doute : les deux hommes sont décrits comme “clairement alcoolisés“.
Ce sont leurs propres collègues qui donnent l’alerte. SWISS confirme avoir été prévenue directement par son propre personnel. “Des collaborateurs nous ont signalé l’état des deux pilotes. Les indications étaient si concrètes que nous avons dû douter de l’aptitude au service des pilotes“, explique la compagnie aérienne suisse dans un communiqué transmis à l’AFP.
Retirés du service avant même d’embarquer
La décision est prise sans attendre. Les deux commandants sont écartés alors qu’ils se trouvent encore à l’hôtel, avant même de rejoindre l’aéroport. “Les deux pilotes avaient été écartés de leur service alors qu’ils se trouvaient encore à l’hôtel réservé à l’équipage […], et avaient été remplacés par d’autres pilotes“, détaille le communiqué de SWISS.
Au final, le vol a bien décollé de Genève-Cointrin, mais avec un autre équipage aux commandes. Les passagers n’ont donc pas subi de retard lié à cet incident.
Une tolérance zéro affichée par SWISS
Depuis, les deux pilotes n’ont plus repris leur service. Ils restent suspendus dans l’attente des résultats d’une enquête interne, qui doit déterminer les suites disciplinaires de cette affaire. “Les membres de notre équipage sont soumis à des règles claires et strictes en matière de consommation d’alcool. Ils ne sont pas autorisés à prendre leur service ni à l’exercer sous l’emprise de l’alcool. Nous avons des exigences très élevées en matière de sécurité aérienne et vis-à-vis de nos équipages, et nous ne tolérons aucun abus d’alcool“, affirme la compagnie aérienne suisse, soulignant sa fermeté sur le sujet.
Par souci de discrétion, SWISS refuse de communiquer davantage de détails sur cet épisode, refusant de préciser “le numéro de vol, le type d’avion ni d’autres détails opérationnels“.
Des règles très strictes dans l’aviation
Ce type d’incident reste rare, tant les règles encadrant la consommation d’alcool chez le personnel navigant sont sévères. En Europe, le taux d’alcool autorisé pour les équipages de conduite est fixé généralement à 0,2 gramme par litre de sang, une marge destinée avant tout à couvrir les erreurs de mesure ou l’alcool résiduel provenant de l’alimentation. Dans les faits, les compagnies aériennes appliquent une tolérance zéro avant la prise de service. Un délai minimal, généralement de huit heures entre la dernière consommation d’alcool et le décollage, doit être respecté. Certaines compagnies exigent même douze, voire vingt-quatre heures.
©SWISS
Aucun commentaire !