Le marché mondial des voyages d’affaires devrait atteindre un niveau record de 1 710 milliards de dollars en 2026, selon la Global Business Travel Association. La hausse attendue des dépenses, de 7,2%, serait bien plus rapide que celle du nombre de déplacements, prévu à 1,84 milliard de voyages professionnels, soit +1,3% sur un an.

Le voyage d’affaires continue de progresser, mais les entreprises surveillent de près le coût et l’utilité de chaque déplacement. C’est le principal constat du GBTA Business Travel Index 2026, présenté par la Global Business Travel Association lors de sa convention annuelle à Chicago.

Le rapport estime que les dépenses mondiales devraient passer de 1 590 milliards de dollars en 2025 à 1 710 milliards en 2026. L’an dernier, elles avaient déjà augmenté de 8,4%, une progression supérieure aux prévisions initiales de la GBTA.

Les prix progressent plus vite que les voyages
La progression du marché ne repose pas d’abord sur une forte hausse des déplacements. La GBTA prévoit environ 1,84 milliard de voyages d’affaires dans le monde cette année, contre 1,82 milliard en 2025. Cela représente environ 25 millions de trajets supplémentaires.

L’écart entre les deux évolutions — +7,2% pour les dépenses et +1,3% pour le volume — traduit surtout l’impact des coûts de transport et de voyage. Hausse des tarifs aériens, renchérissement de l’énergie, itinéraires rallongés et contraintes géopolitiques alimentent la facture des entreprises.

« Les entreprises ne se détournent pas des voyages, mais elles deviennent de plus en plus sélectives et centrées sur la productivité », a déclaré Suzanne Neufang, directrice générale de la GBTA. « Le voyage reste essentiel », a-t-elle ajouté, tout en soulignant une discipline accrue sur le choix des destinations, des modes de transport et des motifs de déplacement.

Les États-Unis et la Chine dominent
Les États-Unis devraient rester le premier marché mondial du voyage d’affaires en 2026, avec 423 milliards de dollars de dépenses prévues. La Chine suivrait avec 403,7 milliards de dollars. À eux deux, les deux marchés représenteraient près de 48% des dépenses mondiales.

La France se placerait au septième rang, avec 50,6 milliards de dollars de dépenses anticipées, en hausse de 5,2% sur un an. Elle devancerait l’Inde, estimée à 46,9 milliards de dollars, mais resterait derrière l’Allemagne, le Japon, le Royaume-Uni et la Corée du Sud.

Les croissances les plus soutenues parmi les 15 premiers marchés sont attendues au Brésil (+13,8%), en Australie (+11,5%), en Corée du Sud (+11,3%), en Turquie (+10,9%) et au Japon (+10%).

Moyen-Orient sous pression
Le contexte international reste l’un des principaux facteurs de risque pour le secteur. La GBTA cite quatre forces qui structureront 2026 : la croissance économique, l’investissement des entreprises, les tensions géopolitiques et le niveau élevé des coûts de transport.

Le Moyen-Orient constitue le point de fragilité le plus marqué dans les prévisions. Le volume de voyages d’affaires dans la région devrait reculer de 12,3% en 2026, sous l’effet des conflits régionaux. La GBTA relève aussi que les perturbations aériennes et énergétiques peuvent modifier les correspondances long-courriers, rallonger les temps de trajet et entraîner une hausse des tarifs.

L’organisation part toutefois de l’hypothèse d’une stabilisation graduelle de la situation durant le second semestre et d’un retour progressif des réseaux aériens à la normale. Toute aggravation des tensions, des entraves au commerce ou un ralentissement plus prononcé de l’investissement pèserait sur les prévisions.

Des voyageurs d’affaires toujours actifs
Malgré ce contexte, 74% des voyageurs d’affaires interrogés par la GBTA déclarent voyager autant ou davantage que les années précédentes. Cette proportion atteint 80% dans la région Asie-Pacifique.

En moyenne, 28% des répondants anticipent davantage de déplacements professionnels en 2026 qu’en 2025. L’avion demeure le mode de transport principal. Le rail conserve néanmoins une place importante, notamment en Europe, où 60% des voyageurs d’affaires interrogés déclarent y recourir.

L’étude repose sur les données de 72 pays et 44 secteurs d’activité. Elle intègre aussi une enquête menée en mai 2026 auprès de plus de 4 700 voyageurs d’affaires dans 66 marchés. La GBTA prévoit que les dépenses mondiales du secteur franchiront le seuil des 2 000 milliards de dollars d’ici 2030, soit un an plus tard que dans son estimation précédente.

Agences de voyages d’affaires : cinq acteurs présents en France

Agence / Travel Management Company Profil Positionnement
Amex GBT Groupe international de gestion des voyages d’affaires Gestion des déplacements professionnels, programmes voyages, réservation et pilotage des dépenses
Jancarthier Business Travel Agence française indépendante Accompagnement des entreprises pour les déplacements professionnels et la stratégie voyage. Jancarthier met en avant la proximité, l’agilité, l’expertise et le service personnalisé ; l’agence compte quatre plateaux affaires.
FCM Travel France TMC internationale de Flight Centre Travel Group Gestion des déplacements professionnels des entreprises, avec une présence sur le marché français
BCD Travel France TMC internationale Gestion complète des voyages d’affaires, réunions, incentives, événements et accompagnement personnalisé
CWT TMC internationale Organisation et gestion des voyages d’affaires, avec des services associés aux réunions et événements professionnels