Air New Zealand a ouvert une enquête interne après un différend présumé entre deux de ses pilotes, alors qu’ils étaient en escale à San Francisco. La compagnie assure qu’aucun incident ne s’est produit à bord d’un avion, tandis que l’autorité néo-zélandaise de l’aviation civile examine les informations qui lui ont été transmises.

Des faits allégués, une enquête confirmée

L’affaire concerne deux membres d’équipage qui se trouvaient hors service aux États-Unis, a confirmé Air New Zealand. Dans une déclaration relayée par plusieurs médias néo-zélandais et américains, Nathan McGraw, directeur sécurité et risques de la compagnie, a précisé : « Nous avons connaissance d’une affaire impliquant deux membres d’équipage hors service aux États-Unis, qui fait actuellement l’objet d’une enquête. Aucun incident ne s’est produit à bord de l’avion. »

Selon le New Zealand Herald, cité notamment par Radio New Zealand et le San Francisco Chronicle, les deux pilotes auraient eu un désaccord lors d’un vol Auckland–San Francisco, avant qu’une confrontation ne survienne ensuite dans leur hôtel d’escale. Ce récit repose toutefois sur le témoignage anonyme d’un ancien pilote de la compagnie et n’a pas été confirmé dans son détail par Air New Zealand. L’hôtel concerné n’a pas été identifié publiquement. La prudence reste donc de mise : ni la nature exacte de l’altercation, ni son éventuel caractère physique, ni les mesures éventuellement prises à l’encontre des intéressés n’ont été établis publiquement.

Deux rotations SFO–Auckland perturbées

L’épisode intervient dans le contexte de perturbations opérationnelles sur la liaison transpacifique San Francisco–Auckland. Les départs Air New Zealand des 6 et 7 septembre au départ de SFO ont été annulés ou fortement désorganisés, la compagnie évoquant alors une indisponibilité pour raison médicale d’un pilote.

Les passagers du vol NZ7 du 7 septembre ont ensuite été informés d’un décalage supérieur à quatorze heures : un pilote de remplacement avait été acheminé, mais devait auparavant respecter son repos réglementaire avant de pouvoir prendre les commandes. Le vol de récupération a finalement été opéré le lendemain ; les voyageurs concernés ont été rebookés, avec hébergement ou remboursement de dépenses raisonnables, et la possibilité d’un remboursement intégral pour ceux renonçant au voyage.

Aucun élément public ne permet, à ce stade, d’établir un lien direct entre l’affaire examinée et l’indisponibilité médicale invoquée pour le vol NZ7. Air New Zealand n’a pas donné davantage de précisions aux médias locaux.

La CAA néo-zélandaise saisie

La Civil Aviation Authority (CAA) de Nouvelle-Zélande a indiqué avoir été avisée du dossier le 14 septembre. Son rôle ne consiste pas à trancher les aspects internes de gestion du personnel — qui relèvent de la compagnie — mais à apprécier si les informations reçues justifient une action réglementaire. « Nous examinons toutes les informations portées à notre connaissance et déterminons si une mesure réglementaire est nécessaire », a déclaré un porte-parole de l’autorité.

Air New Zealand enquête après une altercation présumée entre pilotes à San Francisco 1 Air Journal

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