Le groupe aérien australien Qantas a annoncé un partenariat pluriannuel avec Accenture pour moderniser ses systèmes informatiques et accélérer le recours à l’intelligence artificielle. Cette transformation s’accompagnera de la suppression d’environ 850 postes en Australie au cours des prochaines années, avec une première vague de changements attendue d’ici à la mi-2027.
Une modernisation des systèmes internes
Qantas présente cet accord comme une étape de la refonte de ses outils internes, menée parallèlement au plus important renouvellement de flotte de son histoire. Le groupe explique utiliser plus de 1 000 applications anciennes, accumulées au fil des décennies et qui n’ont pas été conçues pour fonctionner ensemble. L’objectif est de moderniser ces systèmes et de mieux relier leurs données, afin de réduire la complexité des processus et de faciliter le déploiement de nouveaux outils d’intelligence artificielle.
« Nous devons réinventer les processus, les plateformes et les données qui sous-tendent notre activité afin d’innover plus rapidement et d’offrir une expérience meilleure et plus connectée à nos clients et à nos collaborateurs », déclare Vanessa Hudson, directrice générale de Qantas. La dirigeante entend intégrer l’automatisation et l’IA dès la conception des nouvelles méthodes de travail.
Le transporteur indique consacrer déjà plus d’un milliard de dollars australiens par an aux technologies. Ce montant correspond à ses investissements technologiques annuels, et non à la valeur du contrat avec Accenture, qui n’a pas été rendue publique. Dans le cadre du partenariat, le prestataire réalisera un investissement initial pour accélérer la modernisation des plateformes de données du groupe aérien.
Des fonctions transférées en Inde, environ 850 postes concernés
L’accord porte notamment sur la réorganisation de certaines fonctions support. Certains services aujourd’hui assurés en interne seront confiés à Accenture, qui les prendra en charge principalement depuis l’Inde, mais également depuis l’Australie. La première phase concernera les finances, les achats, les ressources humaines et le marketing.
Le groupe prévoit qu’environ 850 postes seront touchés au cours des prochaines années, soit près de 3% de ses effectifs australiens, qui comptent quelque 28 000 salariés. Les premiers changements doivent être mis en place d’ici à la mi-2027.
Si cette réorganisation entraînera des suppressions de postes, le nombre définitif de licenciements n’est pas encore arrêté. Qantas précise qu’une consultation des salariés concernés et de leurs syndicats sera organisée avant de déterminer les situations individuelles. Le groupe entend privilégier, lorsque cela sera possible, les reclassements dans d’autres fonctions, notamment parmi les nouveaux postes créés en Australie, ainsi que la formation et la reconversion.
« Nous savons que cette nouvelle sera difficile pour certains de nos collaborateurs et que cette décision ne remet pas en cause leur contribution ni leur engagement », assure Vanessa Hudson. « Nous nous concentrons sur les possibilités de reclassement dans d’autres postes au sein du groupe, ainsi que sur la reconversion, la formation et un accompagnement continu. »
Les syndicats dénoncent les délocalisations
L’annonce a suscité les critiques de l’Australian Services Union, qui dénonce une perte d’emplois et de compétences au profit de l’étranger. Le syndicat reproche à Qantas de transférer des activités plutôt que d’investir dans ses salariés pour leur permettre de mettre en œuvre les nouvelles technologies.
La direction défend, de son côté, une adaptation indispensable à l’évolution des outils numériques. « Les grandes organisations à travers le monde sont déjà bien avancées dans l’utilisation de la technologie et de l’IA pour transformer complètement leur manière de travailler, et l’immobilisme n’est pas une option pour nous », affirme la directrice générale Vanessa Hudson.
Qantas souligne enfin que cette réduction des fonctions support intervient alors que ses métiers opérationnels continuent de recruter. Le groupe indique avoir créé plus de 4 400 nouveaux postes opérationnels depuis 2023, notamment parmi les pilotes, les personnels de cabine et les ingénieurs. Il prévoit également de porter à plus de 400 postes les effectifs de son centre d’innovation produit d’Adélaïde, illustrant une évolution des compétences recherchées autant qu’une réorganisation de ses activités.
@Boeing
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