La compagnie aérienne Finnair a été classé la plus sûre au monde par JACDEC en 2012, devant Air New Zealand et Cathay Pacific – Air France n’apparaissant qu’en 41eme position. Selon le classement annuel de 60 transporteurs du Jet Airline Crash Data Evaluation Center basé en Allemagne, Emirates Airlines et Etihad Airways prennent respectivement les quatrième et cinquième place, suivies par Eva Air, TAP Portugal et Hainan Airlines. Virgin Australia et British Airways viennent clore le Top Ten. JACDEC, qui dénombre l’année dernière 496 morts dans 44 accidents avec destruction de l’avion, base son calcul en comparant sur 30 ans les crashs avec les revenus par passager/kilomètre de chaque compagnie. Les mesures internes telles que les audits IOSA et les classements USOAP des pays sont également pris en compte, le classement étant pondéré en fonction des dates récentes plutôt qu’anciennes des accidents. Parmi les compagnies européennes hors du Top Ten, Lufthansa apparaît en onzième position, Virgin Atlantic en quinzième devant Transaero Airlines et la low cost easyJet puis Thomas Cook Airlines (18). Air Berlin est classée 23e, El Al 24e, KLM 27e et Ryanair 32e devant Swiss. Il faut ensuite attendre la place 38 pour Alitalia devant Aeroflot, tandis qu’Air France n’apparait qu’au 41e rang, Iberia au 49e devant SAS Scandinavian Airlines, et Turkish Airlines au 54e. Brussels Airlines manque à l’appel, tout comme Aer Lingus ou LOT Polish Airlines entre autres. L’Afrique est sans surprise plutôt mal représentée parmi les soixante compagnies les plus sûres selon JACDEC, seule South African Airways figurant au classement en 54eme position. Si deux compagnies du Golfe figurent parmi les cinq premières, il faut attendre le 22eme rang pour trouver Qatar Airways, et le 55eme pour Saudia. En Amérique du Nord, ce sont trois low cost qui se distinguent, JetBlue Airways (14), WestJet (19) et Southwest Airlines (21), tandis qu’Air Canada apparaît en 25e position, Delta Air Lines en 28e et United Airlines en 31e. American Airlines est onze places plus bas dans le classement (42), devant US Airways (44) et Alaska Airlines (45). L’Asie – Pacifique, outre les quatre compagnies placées dans le Top Ten, fait jeu égal avec l’Europe avec huit places dans le Top 20 : All Nippon Airways (12) est classée juste devant Qantas Airways, et Jetstar Airways prend la 20e place. La low cost AirAsia est 29e juste devant Singapore Airlines, puis viennent Malaysia Airlines, China Eastern Airlines et Jet Airways (35 à 37), Air China (43), Asiana Airlines (46) juste devant Japan Airlines et China Southern Airlines. Thai Airways est 53e, Korean Air 56e, Air India 58e et China Airlines 60e. Enfin en Amérique du sud, LAN Airlines est classée quarantième, 19 places devant TAM Brazilian avec qui elle vient de fusionner pour former le groupe LATAM, la low cost brésilienne GOL terminant 57e.