Publié le 2 août 2026 à 12h00
Roissy : saisie de 21 kilos de cocaine
Publié le 20 février 2013 à 16h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Manfou a commenté l'article :
Pyramides, croisières et mer Rouge : l’Égypte mise sur une saison record malgré le contexte géopolitiqueTFFRYYZ a commenté l'article :
Pointe‑à‑Pitre – Panama City : Air France ouvre un pont aérien vers l’Amérique latineGVA1112 a commenté l'article :
Après Emirates, Lufthansa remet en cause la réception de Boeing 777-9 déjà construitsPas si Cool a commenté l'article :
Après Emirates, Lufthansa remet en cause la réception de Boeing 777-9 déjà construitsLire aussi
Un pilote de Malaysia Airlines volait sous l’emprise de...
L’État et le Groupe ADP s’accordent sur un projet de contrat...
Mules en uniforme : comment les réseaux criminels recrutent...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 août 2026 à 10h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Publié le 2 août 2026 à 09h00 par Alain Hai
Alain4561 a commenté :
20 février 2013 - 17 h 57 min
Pourquoi n’ont ils pas laissé le passager récupérer son bagage puis l’interpeller ensuite en FLAG !
MAîTRE AZé a commenté :
20 février 2013 - 19 h 26 min
bonne question!
ce qui veut dire que derrière tout ceci, il y a toute une organisation!
IL faudrait déjà commencer par remonter au Pérou et voir si possibilité d’avoir soit le loggin de celui qui a procédé à l’enregistrement de la valise suspecte ou, encore plus simple : les caméras vidéos. Les bandes doivent pouvoir parler!
Si tel n’est pas le cas, c’est à dire aucune trace lors de l’enregistrement des pax, il y a des complicités au niveau des agents sur piste, quelqu’un a forcément glissé la valise dans la soute! Ce qui, dans ces conditions pose d’énormes problèmes de sécurités sur le vol!!!!!!
EL JINETE a commenté :
20 février 2013 - 21 h 44 min
Pour une fois que Maître Azé dit quelque chose d’intélligent…
GREEN777 a commenté :
20 février 2013 - 19 h 48 min
Peut-être parce que plus aucun passagers n’étaient présent, malheureusement l’article manque de précision pour savoir exactement quel moment, du déchargement de la soute jusqu’au tapis de livraison bagage, la valise a été repérée et quand est ce que les douaniers ont finalement décidés de la récupérer!
Seb voyages a commenté :
21 février 2013 - 7 h 48 min
On ne pouvait pas s’attendre à mieux de la part de ce rédacteur .
Quand c’est du poeple il sait faire .
nico777 a commenté :
21 février 2013 - 2 h 35 min
Ou bien…la valise à été oublié d’être prise par…un agent de Roissy!
Alain4561 a commenté :
21 février 2013 - 13 h 01 min
Si le TAG bagage est faux : donc complicité personnel aéroport au Pérou ou CDG.
Quelqu’un devait forcément récupérer la valise ! 21 kg de cocaine = représente une somme astronomique !