Faut‑il réduire, voire supprimer, les classes Affaires et Première pour décarboner l’aviation ? La question ne concerne plus seulement les ONG environnementales : elle touche désormais au cœur du modèle économique des compagnies aériennes et du voyage d’affaires, et plus largement de la mobilité professionnelle. Car les sièges premium sont à la fois ceux qui émettent […]

Boeing ouvrira le 6 juillet une nouvelle ligne d’assemblage du 737 MAX à Everett, baptisée « North Line », destinée à soutenir la montée en cadence vers 52 appareils par mois en 2027, malgré un contexte réglementaire toujours tendu autour de la sécurité du programme MAX. Cette quatrième ligne, la première dédiée au 737 hors […]

L’Arabie saoudite a finalement fait décoller Riyadh Air, sa nouvelle compagnie nationale, avec un premier vol commercial entre Ryad et Londres-Heathrow, malgré plus d’un an de retards de livraison chez Boeing et sur fond de guerre régionale qui perturbe le ciel du Moyen-Orient. Portée par le fonds souverain PIF et intégrée au programme Vision 2030, […]

Air Canada ouvre une nouvelle page de son histoire avec l’entrée en service de l’Airbus A321XLR. Avant même ses débuts sur le long-courrier, l’appareil est introduit sur des liaisons domestiques, prélude à une expansion transatlantique ciblée et flexible. Un premier vol domestique symbolique Le 9 juin, Air Canada a officiellement lancé l’exploitation commerciale de son […]

Lyon Aéroport aborde l’été 2026 avec une promesse claire : davantage de destinations, des parcours passagers plus fluides et une offre de services pensée pour faire du temps aéroportuaire un temps utile. Avec 140 destinations directes annoncées et plusieurs nouveautés sur le réseau, Lyon-Saint Exupéry confirme sa montée en puissance dans le paysage des grands […]

Emirates reste prudemment optimiste sur l’arrivée de son premier Boeing 777X d’ici mi‑2027, mais le bras de fer avec Rolls‑Royce autour de la durabilité des Trent XWB‑97 et de la rémunération record de son directeur général vient rappeler que, dans le long‑courrier, le nerf de la guerre reste autant le moteur que l’avion. Entre retards […]