737 MAX 10

Flybondi se prépare à changer d’échelle avec une commande portant sur jusqu’à 35 monocouloirs Airbus et Boeing, pour un investissement estimé à 1,7 milliard de dollars, mélangeant A220 et 737 MAX 10. La low-cost argentine Flybondi a officialisé le 2 novembre 2025 une commande ferme de 15 Airbus A220-300 assortie de 5 options, ainsi qu’un […]

Boeing prévoit d’augmenter sensiblement les livraisons de 737 MAX et de 787 Dreamliner à partir de 2026, misant sur une montée en cadence progressive après une année 2025 encore pénalisée par des retards et un cash-flow négatif. En toile de fond, le groupe accélère le rachat de Spirit AeroSystems et table sur la certification du […]

Dans un contexte de fortes tensions autour de son avenir institutionnel, Aerolíneas Argentinas engage un ambitieux plan de renouvellement et de modernisation de sa flotte, marqué par l’acquisition de 18 avions de dernière génération, tous financés sur fonds propres. La compagnie aérienne argentine a officialisé fin novembre l’arrivée prochaine de 14 nouveaux Boeing 737 MAX […]

Les deux géants aéronautiques ont tempéré les attentes d’un lancement imminent d’un successeur aux 737 et A320, estimant que les avancées technologiques nécessaires ne sont pas encore au rendez-vous. Les dirigeants de Boeing et d’Airbus ont refroidi, lundi à Prague, les espoirs d’une décision rapide concernant la prochaine génération de monocouloirs — ces appareils de […]

La low cost Ryanair est confiante de recevoir son premier Boeing 737 MAX 10 au début de l’année 2027, a déclaré le directeur général du groupe, Michael O’Leary à Reuters. La compagnie aérienne a commandé 150 exemplaires de ce modèle, le plus grand de la famille 737, dont la certification est attendue pour le troisième […]

Ryanair a annoncé ce 10 juin avoir conclu un accord avec CFM pour l’achat de 30 nouveaux moteurs LEAP-1B de rechange, dont le prix catalogue s’élève à 500 millions de dollars. Ces moteurs économes en carburant, développés par la coentreprise CFM entre l’américaine GE Aerospace et le français Safran, dont la livraison est prévue au […]

Boeing et Pegasus Airlines ont annoncé hier que la principale compagnie low-cost de Turquie a passé une commande ferme de 100 avions 737-10, ainsi que des options pour 100 autres. « L’efficacité et la flexibilité de l’avion permettront à Pegasus Airlines de transporter davantage de passagers sur davantage de lignes avec le coût par siège le […]

Un an après avoir commandé des monocouloirs MAX-7 et MAX-8, Luxair a confirmé aujourd’hui une nouvelle commande portant cette fois sur deux Boeing 737 MAX-10 avec des options pour deux autres. Le 737 MAX-10 est le plus grand modèle de la famille 737 MAX de Boeing. “Il existe de nombreux points communs entre les modèles […]

Boeing et Aviation Capital Group ont annoncé aujourd’hui que le loueur d’avions avait finalisé une commande de 35 biréacteurs 737 MAX, dont 16 737-8 et 19 de la plus grande variante 737-10. Après une commande supplémentaire de 737 MAX l’année dernière, ce nouvel achat porte l’engagement d’ACG en matière de 737 MAX à 82 commandes, alors […]

United Airlines est sur le point de finaliser un accord pour plus de 30 Airbus A321neo en remplacement du Boeing 737 MAX 10 retardé. Selon un rapport de Bloomberg, United Airlines est sur le point de conclure un accord avec des loueurs d’avions pour acquérir environ trois dizaines d’avions Airbus A321neo en remplacement du Boeing […]

United Airlines, qui a retiré de sa planification de flotte la mise en service du Boeing 737 MAX-10, a contacté Airbus pour acquérir éventuellement davantage d’A321neo afin de combler le vide potentiel. Le directeur général de la compagnie aérienne américaine, Scott Kirby, s’est récemment rendu à Toulouse pour sonder l’avionneur européen au sujet d’une possible […]

United Airlines est contrainte de revoir la planification de sa flotte pour les prochaines années du fait des problèmes rencontrés par Boeing avec la famille des 737 MAX, en reportant l’entrée en service du MAX-10 dont la certification tarde à venir. “Nous n’annulons pas la commande [de MAX-10, ndlr]. Nous le retirons de nos plans […]