Publié le 3 juin 2026 à 08h00
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737 MAX 10
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Publié le 8 juin 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Le programme Boeing 777X franchit une étape déterminante. La FAA vient d’autoriser une phase majeure des essais en vol du 777-9, ouvrant la voie à une certification attendue d’ici fin 2026. Un jalon crucial pour un appareil dont l’entrée en service a déjà accumulé plusieurs années de retard. Une avancée réglementaire décisive pour le 777-9 […]
Publié le 5 juin 2026 à 14h00 par Joël Ricci
Boeing étudie la possibilité de porter la production du 737 à environ 70 appareils par mois, soit un niveau proche des objectifs d’Airbus sur l’A320, mais ces scénarios restent à ce stade exploratoires et dépendront de la capacité de la chaîne d’approvsionnement comme des autorités de régulation. Cette montée en cadence, qui s’appuie notamment sur […]
Publié le 28 mai 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Kelly Ortberg, PDG de Boeing depuis 2025, anticipe une certification « en fin d’année » 2026 pour les très attendus 737 MAX 7 et 737 MAX 10, avant celle du gros-porteur biréacteur 777-9. Les livraisons de ces trois programmes, qui accusent jusqu’à sept ans de retard, ne commenceraient qu’en 2027, dans un contexte de pression […]
Publié le 7 mai 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Boeing a franchi une nouvelle étape clé dans la certification du 737 MAX 10, plus grand modèle de la famille 737 MAX, en réussissant les essais de freinage « énergie maximale » (Maximum Brake Energy, MBE) sur la base d’Edwards, en Californie. Ce test spectaculaire, qui consiste à arrêter un appareil au poids maximal au-delà […]
Publié le 22 avril 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Boeing vient d’entamer les vols d’essais de certification de la modification de son système d’anti‑givre moteur sur la famille 737 MAX, une étape technique décisive vers la mise en service des 737 MAX 7 et MAX 10 désormais attendue d’ici fin 2026. Sous pression des régulateurs et de ses clients après des années de retards, […]
Publié le 27 mars 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Korean Air passe commande de 103 Boeing pour 36,2 milliards de dollars d’ici 2039, la plus importante de l’histoire de l’aviation sud-coréenne. Cette méga-commande, étalée jusqu’à la fin des années 2030, doit accompagner la fusion avec Asiana et redessiner en profondeur la flotte du transporteur national, des vols intérieurs aux longs‑courriers cargo. Dans un dépôt […]
Publié le 18 mars 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
La division avions commerciaux de Boeing ne devrait redevenir rentable qu’en 2027, et non plus en 2026 comme précédemment annoncé. Selon Reuters, le directeur financier Jay Malave a indiqué lors d’une conférence d’investisseurs que ce décalage s’explique principalement par le coût plus élevé que prévu de la réintégration de Spirit AeroSystems, le grand spécialiste des […]
Publié le 26 février 2026 à 10h00 par Joël Ricci
La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a publié une nouvelle consigne de navigabilité visant l’ensemble des Boeing 737 MAX 8 et 737‑8200, en raison d’un défaut électrique pouvant entraîner une surchauffe incontrôlable de la cabine et du poste de pilotage. Au total, 2 119 avions sont concernés dans le monde, dont 771 immatriculés aux États‑Unis, […]
Publié le 30 janvier 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Air India confirme une nouvelle commande de 30 Boeing 737 MAX, qui porte à près de 200 le nombre d’avions du constructeur américain désormais inscrits au carnet de commandes de la compagnie indienne, dans le cadre de sa vaste stratégie de montée en gamme et d’expansion sous la houlette du groupe Tata. La nouvelle commande […]
Publié le 13 janvier 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Aviation Capital Group (ACG) a commandé 50 Boeing 737 MAX supplémentaires, répartis à parts égales entre les versions 737 MAX 8 et 737 MAX 10, consolidant son rôle de premier client loueur pour le plus grand modèle de la famille MAX. Avec cette opération, le loueur américain porte son carnet de commandes de 737 MAX […]
Publié le 9 janvier 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Boeing a obtenu le feu vert du régulateur américain pour entamer une nouvelle étape clé dans la certification de son plus grand 737. Selon le site spécialisé The Air Current, la FAA a autorisé le 737 MAX 10 à passer en « Phase 2 » de ses essais en vol sous supervision réglementaire, une séquence […]
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