Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
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737 MAX 10
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Publié le 23 juillet 2026 à 16h00 par Ricardo Moraes
Aerolíneas Argentinas a confirmé, au salon aéronautique de Farnborough 2026, la signature d’un accord de leasing portant sur huit Boeing 737 MAX 10 auprès d’Aviation Capital Group. La livraison du premier appareil issu du carnet de commandes du loueur est annoncée pour 2028, dans un contexte de forte attente autour de la certification du plus […]
Publié le 23 juillet 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Boeing prépare déjà l’après-737 MAX, mais à condition d’avoir d’abord bouclé ses dossiers les plus sensibles : la certification des 737 MAX 7 et MAX 10, puis celle du 777X. Kelly Ortberg veut d’abord assainir les finances du groupe et libérer des ressources d’ingénierie avant de lancer un nouvel avion commercial de nouvelle génération. Boeing […]
Luxair convertit des options en commandes fermes pour le 737 MAX 10 de Boeing et l’E190-E2 d’Embraer
Publié le 22 juillet 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Boeing et Luxair ont annoncé à Farnborough la conversion de deux options de 737 MAX 10 en commandes fermes, ainsi que la sécurisation de deux options supplémentaires sur ce même modèle tandis que d’un autre côté, la compagnie luxembourgeoise a converti en commandes fermes ses droits d’achat sur trois E190‑E2 et en sécurisant un droit […]
Publié le 20 juillet 2026 à 15h00 par Ricardo Moraes
SMBC Aviation Capital, l’un des principaux loueurs d’avions au monde, a annoncé à Farnborough une commande ferme de 100 Boeing 737 MAX, dont 60 737‑10 et 40 737‑8, portant son portefeuille d’appareils 737 MAX à 450 unités en propriété, gestion ou engagement. L’opération, la plus importante jamais signée par un loueur pour la version 737‑10, […]
Publié le 14 juillet 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Selon le Wall Street Journal, « les régulateurs fédéraux devraient certifier la version avant‑dernière du 737 de Boeing plus tard ce mois‑ci, marquant une étape importante – bien que tardive – pour l’avionneur ». Le quotidien précise que le 737 MAX 7 est « en bonne voie pour obtenir l’approbation dans les dernières semaines de juillet, à condition […]
Publié le 4 juillet 2026 à 07h00 par Joël Ricci
À Midland, au Texas, les équipes d’essais en vol de Boeing ont passé des semaines à « chasser le vent » pour démontrer que le 737‑10 sait se poser automatiquement malgré de puissants vents de travers et des rafales changeantes. Ces campagnes, combinées à des tests de freinage extrêmes réalisés à Edwards AFB, doivent permettre […]
Publié le 16 juin 2026 à 09h00 par Joël Ricci
La compagnie australienne Virgin Australia prévoit de recevoir son premier Boeing 737 MAX-10 à la fin de l’année 2027, une étape clé dans la modernisation de sa flotte moyen-courrier. Ce calendrier reste conditionné aux avancées du constructeur américain dans le processus de certification. Une livraison conditionnée à la certification du 737 MAX-10 Dans un communiqué […]
Publié le 8 juin 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Le programme Boeing 777X franchit une étape déterminante. La FAA vient d’autoriser une phase majeure des essais en vol du 777-9, ouvrant la voie à une certification attendue d’ici fin 2026. Un jalon crucial pour un appareil dont l’entrée en service a déjà accumulé plusieurs années de retard. Une avancée réglementaire décisive pour le 777-9 […]
Publié le 5 juin 2026 à 14h00 par Joël Ricci
Boeing étudie la possibilité de porter la production du 737 à environ 70 appareils par mois, soit un niveau proche des objectifs d’Airbus sur l’A320, mais ces scénarios restent à ce stade exploratoires et dépendront de la capacité de la chaîne d’approvsionnement comme des autorités de régulation. Cette montée en cadence, qui s’appuie notamment sur […]
Publié le 28 mai 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Kelly Ortberg, PDG de Boeing depuis 2025, anticipe une certification « en fin d’année » 2026 pour les très attendus 737 MAX 7 et 737 MAX 10, avant celle du gros-porteur biréacteur 777-9. Les livraisons de ces trois programmes, qui accusent jusqu’à sept ans de retard, ne commenceraient qu’en 2027, dans un contexte de pression […]
Publié le 7 mai 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Boeing a franchi une nouvelle étape clé dans la certification du 737 MAX 10, plus grand modèle de la famille 737 MAX, en réussissant les essais de freinage « énergie maximale » (Maximum Brake Energy, MBE) sur la base d’Edwards, en Californie. Ce test spectaculaire, qui consiste à arrêter un appareil au poids maximal au-delà […]
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