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777-9

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Publié le 5 novembre 2026 à 09h00

Boeing mène de front deux campagnes d’essais du 777-9 : l’une dans les vents de Keflavík, en Islande, l’autre à plus de 3 100 mètres d’altitude en Bolivie. Ces déploiements doivent alimenter le dossier de certification du futur gros-porteur, dont les premières livraisons restent visées en 2027. Mais les progrès en vol ne lèvent pas […]

Publié le 23 octobre 2026 à 09h00

Singapore Airlines dévoile une nouvelle génération de son système de divertissement KrisWorld, attendue à partir de 2027 sur ses Airbus A350 réaménagés, puis sur ses futurs Boeing 777-9. Écrans 4K, personnalisation et outils de bien-être accompagneront cette évolution, tandis que Starlink apportera une connexion haut débit à une partie de la flotte. KrisWorld : des […]

Publié le 16 octobre 2026 à 09h00

Airbus avance dans l’étude de versions allongées de ses familles A350 et A220. Lars Wagner, directeur général de la branche avions commerciaux, confirme l’existence d’une demande pour ces deux appareils, sans annoncer leur lancement. L’avionneur doit aussi arbitrer une nouvelle augmentation de ses capacités de production d’A350, alors que son objectif reste fixé à douze […]

Publié le 6 octobre 2026 à 15h00

British Airways a dévoilé, le 5 octobre, les nouvelles cabines destinées à ses douze Airbus A380. Le réaménagement donnera l’intégralité du pont supérieur à la classe affaires et ramènera la capacité de 469 à 417 passagers. Une transformation qui inscrit le quadriréacteur dans la durée, alors que les livraisons du Boeing 777-9 restent attendues. L’A380 […]

Publié le 17 septembre 2026 à 12h00

Boeing espère obtenir « très bientôt » la certification américaine du 737 MAX 10, version la plus longue de sa famille monocouloir remotorisée. Kelly Ortberg, le directeur général du groupe, assure que les essais sont achevés et que les dernières étapes relèvent surtout de la documentation réglementaire. Le constructeur reste toutefois confronté à une montée […]

Publié le 25 août 2026 à 08h00

Boeing doit désormais négocier sous la menace d’un nouveau conflit social. Les quelque 17 000 salariés scientifiques, techniciens et spécialistes représentés par le syndicat SPEEA ont rejeté l’accord collectif de quatre ans proposé par l’avionneur. Très largement, ils ont aussi autorisé leurs représentants à déclencher une grève si les discussions n’aboutissent pas avant l’expiration des […]

Publié le 7 août 2026 à 13h00

Lufthansa pourrait refuser une partie des premiers Boeing 777-9 construits à son intention, si leur remise au standard actuel s’avérait trop lourde. La compagnie allemande négocie avec Boeing les appareils susceptibles d’être modernisés — avec une contribution financière de l’avionneur — et ceux qui ne seraient pas retenus pour l’exploitation commerciale. Lufthansa examine ses premiers […]

Publié le 30 juillet 2026 à 14h00

Boeing accélère enfin vers le bout du tunnel avec son 777X. Le septième exemplaire de présérie du 777-9 a effectué son premier vol le 29 juillet au départ de Boeing Field, à Seattle, tandis que le programme a franchi un nouveau jalon symbolique en dépassant les 4 800 heures d’essais en vol. Désormais, l’appareil doit […]

Publié le 11 juin 2026 à 07h00

Emirates reste prudemment optimiste sur l’arrivée de son premier Boeing 777X d’ici mi‑2027, mais le bras de fer avec Rolls‑Royce autour de la durabilité des Trent XWB‑97 et de la rémunération record de son directeur général vient rappeler que, dans le long‑courrier, le nerf de la guerre reste autant le moteur que l’avion. Entre retards […]

Publié le 8 juin 2026 à 12h00

Le programme Boeing 777X franchit une étape déterminante. La FAA vient d’autoriser une phase majeure des essais en vol du 777-9, ouvrant la voie à une certification attendue d’ici fin 2026. Un jalon crucial pour un appareil dont l’entrée en service a déjà accumulé plusieurs années de retard. Une avancée réglementaire décisive pour le 777-9 […]

Publié le 28 mai 2026 à 10h00

Kelly Ortberg, PDG de Boeing depuis 2025, anticipe une certification « en fin d’année » 2026 pour les très attendus 737 MAX 7 et 737 MAX 10, avant celle du gros-porteur biréacteur 777-9. Les livraisons de ces trois programmes, qui accusent jusqu’à sept ans de retard, ne commenceraient qu’en 2027, dans un contexte de pression […]

Publié le 14 mai 2026 à 14h00

Le constructeur américain Boeing enregistre un net regain commercial en avril 2026, porté notamment par une commande de 28 gros-porteurs 777X attribuée à un client non identifié. Un signal encourageant pour un programme encore en attente de certification, dans un contexte de reprise du trafic long-courrier. Un mois d’avril particulièrement dynamique Boeing signe l’un de […]

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