A220

Airbus a livré 67 avions commerciaux en juillet, soit exactement le même nombre qu’un an plus tôt. Avec 418 appareils remis à 82 clients depuis le début de 2026, l’avionneur européen devra toutefois nettement hausser le rythme au cours des cinq derniers mois de l’année pour tenir son objectif d’environ 870 livraisons. En parallèle, le […]

Air France et Cyprus Airways ont signé un nouvel accord de partage de codes sur la liaison Paris-Charles de Gaulle–Larnaca, entré en vigueur le 7 juillet 2026, avec jusqu’à six vols par semaine en haute saison. Au-delà du seul axe France-Chypre, le partenariat vise aussi à mieux alimenter le hub de Paris-CDG et à offrir […]

Après des années de perturbations opérationnelles causées par les moteurs PW1500G de la famille GTF, Airbus Canada et Pratt & Whitney affichent un optimisme inédit : selon un récent point presse à Montréal‑Mirabel, « la crise AOG est terminée » et les derniers A220 immobilisés pour raisons de moteurs devraient être remis en ligne avant […]

Ethiopian Airlines examine une nouvelle commande d’avions monocouloirs d’envergure, pour laquelle Airbus, Boeing et Embraer sont tous en lice, avec une décision attendue d’ici quelques semaines selon l’encadrement de la compagnie. Un appel d’offres serré pour 25 monocouloirs Selon l’agence Bloomberg, Ethiopian Airlines étudie une commande d’environ 25 avions monocouloirs, assortie d’options pour une dizaine […]

Selon le Global Market Forecast (GMF) 2026‑2045 publié à le 8 juillet, Airbus voit dans l’urbanisation, la croissance du PIB et l’essor des classes moyennes les principaux moteurs de la demande aérienne sur les deux prochaines décennies. Le groupe estime que le trafic passagers progressera en moyenne de 3,9% par an pour atteindre près de […]

AirAsia X Berhad a officiellement adopté la nouvelle raison sociale AirAsia Group Berhad, après un vote quasi unanime de ses actionnaires et l’enregistrement du changement de nom par les autorités malaisiennes. L’opération s’inscrit dans une restructuration profonde du groupe, qui vise à consolider sous un même toit toutes ses activités aériennes, tout en cantonnant les […]

Le groupe malaisien AirAsia poursuit sa remontée en puissance et ambitionne de retrouver l’intégralité de ses capacités opérationnelles d’ici août 2026. Cette étape marque un tournant stratégique pour le transporteur low cost, qui exploite aujourd’hui sept compagnies aériennes à travers l’Asie. Dans un communiqué, le groupe indique augmenter progressivement ses fréquences et rouvrir des liaisons, […]

Air Austral boucle l’exercice 2025‑2026 sur un retour à la rentabilité nette, avec un résultat d’exploitation en nette hausse, confirmant la trajectoire de « croissance rentable » engagée depuis deux ans. La compagnie réunionnaise en profite pour préciser sa stratégie de désendettement, d’optimisation de flotte et de développement de son réseau, en particulier entre La […]

Le loueur d’avions Azorra vient de boucler en quelques jours deux opérations emblématiques de sa stratégie de montée en puissance sur le segment régional : la redistribution complète des douze Airbus A220‑300 ex‑EgyptAir, et la livraison à Loganair d’un premier ATR 72‑600 qui ouvre une nouvelle relation commerciale avec la principale compagnie régionale britannique. Un portefeuille […]

Porté par un carnet de commandes de plus de 15 milliards de dollars et par une nouvelle commande ferme d’E195-E2, l’avionneur brésilien Embraer assure que les problèmes moteurs qui ont cloué au sol une partie de sa flotte de nouvelle génération touchent à leur fin. Le constructeur brésilien voit dans cette normalisation technique un atout […]

Azorra, le spécialiste américain du leasing, a passé une nouvelle commande ferme de 15 Embraer E195‑E2, assortie de droits d’achat sur 15 appareils supplémentaires, portant à plus de 500 le nombre total de commandes de la famille E2. Cette opération, la troisième extension du contrat initial signé fin 2021, fait d’Azorra l’un des principaux soutiens […]

SWISS a commencé à « cannibaliser » deux de ses neuf Airbus A220‑100, qui seront démantelés pour fournir moteurs et pièces de rechange à sa flotte d’A220‑300, sur fond de crise persistante des moteurs Pratt & Whitney GTF. Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de SWISS visant à maintenir la capacité de son […]