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Publié le 14 mai 2014 à 07h30 par François Duclos
Un rapport de contre-expertise demandé par Airbus a été remis aux parties civiles, accusant les pilotes d’être les principaux responsables du crash du vol Air France 447 entre Rio de Janeiro et Paris, qui avait fait 228 morts en juin 2009. Cinq ans après l’accident, les débats ont été relancés le 13 mai 2014 suite […]
Publié le 13 novembre 2013 à 20h38 par Alain Nguyen
Un Boeing B747 d’Air France reliant Rio de Janeiro à Paris a dû faire demi-tour peu après son décollage de la métropole brésilienne à cause d’un gros orage de grêle. La compagnie nationale française, pour sa part, a confirmé l’incident dans un communiqué : “Air France confirme que l’équipage du vol AF443 du 12 novembre qui […]
Publié le 15 octobre 2013 à 08h30 par François Duclos
Le Bureau d’Enquête et Analyses (BEA) recevra mardi des associations représentant les familles de victimes du crash du vol Air France entre Rio de Janeiro et Paris, afin de faire le point sur la mise en œuvre des mesures recommandées suite à l’enquête. La rencontre de ce 15 octobre 2013 avec des associations française, allemande […]
Publié le 16 mai 2013 à 07h30 par François Duclos
Le syndicat de pilotes SNPL France ALPA dénonce une Agence Européenne de la Sécurité Aérienne « gravement défaillante » dans l’affaire du crash du vol Air France AF447 Rio – Paris, mettant en cause son indépendance vis-à-vis des constructeurs et des compagnies aériennes. Dans un communiqué du 15 mai 2013, le Syndicat national des pilotes de ligne […]
Publié le 16 mars 2013 à 16h00 par Joël Ricci
Un nouveau rapport d’experts judiciaires, remis l’année dernière aux juges d’instruction chargés de juger les responsabilités de chacun dans le crash du vol Rio-Paris, pointe un nouvel élément selon une information exclusive du Point : la fatigue des pilotes. Le Point qui révèle l’info explique que ce nouveau rapport qu’il a pu se procurer n’a « pas […]
Publié le 4 décembre 2012 à 10h45 par Joël Ricci
Alors que la cour d’appel de Versailles a finalement relaxé l’ensemble des accusés, Continental Airlines y compris dans le procès du Concorde, le Syndicat national des Pilotes de ligne (SNPL) France ALPA épingle le Bureau des Enquêtes et Analyses (BEA) ainsi que de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) dans un communiqué intitulé « Procès Concorde : […]
Publié le 12 juillet 2012 à 08h00 par François Duclos
Après la présentation du rapport d’experts judiciaires sur le crash du vol Air France AF447 entre Rio de Janeiro et Paris, interprété par les avocats des familles de victimes comme un dédouanement de fait de l’équipage, le constructeur Airbus a répondu aux critiques et mis en avant des erreurs de pilotage. Si le rapport judiciaire […]
Publié le 11 juillet 2012 à 17h00 par Joël Ricci
Après celui présenté le 5 juillet par le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), un second rapport établi par des experts judiciaires a été présenté aux familles de victimes du vol Rio-Paris. A leurs yeux, il met en avant une responsabilité accrue d’Airbus et d’Air France, dédouanant de fait l’équipage. D’autres mises en examens pourraient aussi […]
Publié le 6 juillet 2012 à 08h00 par François Duclos
Le rapport final du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol AF447 entre Rio et Paris, dévoilé le 5 juillet 2012, a décrit un enchainement de facteurs techniques et humains. Il a provoqué la déception chez les familles de victimes, les réactions de la compagnie aérienne Air France et du constructeur Airbus, […]
Publié le 6 juillet 2012 à 07h30 par François Duclos
Le rapport final du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol AF447 entre Rio et Paris, dévoilé le 5 juillet 2012, a décrit un enchainement de facteurs techniques et humains. Il a suscité les réactions suivantes du constructeur Airbus, mis en examen pour homicide involontaire, celles de la compagnie aérienne Air France […]
Publié le 6 juillet 2012 à 07h00 par François Duclos
Le rapport final du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) sur le crash du vol AF447 entre Rio et Paris, dévoilé le 5 juillet 2012, a décrit un enchainement de facteurs techniques et humains. Il a suscité les réactions suivantes de la compagnie aérienne Air France, mise en examen pour homicide involontaire, celles d’Airbus et des […]
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