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Airbus A350
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Publié le 15 novembre 2012 à 12h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Qatar Airways a modifié sa commande pour le futur biréacteur long-courrier d’Airbus, échangeant vingt A350-800 pour le même nombre d’A350-900. A l’instar de ce qu’avait fait quelques jours plus tôt Afriqiyah Airways, la compagnie qatarie a annoncé le 14 novembre 2012 la conversion de sa commande, abandonnant le modèle pouvant emporter environ […]
Publié le 24 octobre 2012 à 16h30 par Alain Nguyen
La compagnie aérienne singapourienne a annoncé ce mercredi une commande de cinq Airbus A380 et vingt A350 supplémentaires, ainsi que vingt Boeing 787. Singapore Airlines, compagnie de lancement du Superjumbo, continue de faire confiance à Airbus. Elle a ainsi commandé cinq A380 et vingt A350-900 (pour une valeur totale de 7,5 milliards de dollars au […]
Publié le 23 octobre 2012 à 09h00 par François Duclos
Le constructeur européen Airbus a publié une image de la dérive verticale du futur A350, à la veille de l’inauguration de la ligne d’assemblage final du biréacteur en matériaux composites. La photo publiée le 22 octobre 2012 montre la dérive destinée au premier A350-900 destiné aux essais en vol sortant du hangar peinture de Toulouse. […]
Publié le 22 octobre 2012 à 10h00 par François Duclos
Le problème de perçage des ailes de l’Airbus A350 rencontré dans l’usine galloise en juillet dernier appartient désormais au passé, la première destinée à voler devant arriver à Toulouse cette semaine. Le problème de logiciel du robot, utilisé pour percer quelques 6000 trous dans les ailes du futur biréacteur long-courrier d’Airbus afin de fixer le […]
Publié le 7 septembre 2012 à 09h00 par Alain Nguyen
La première aile de l’Airbus A350XWB est arrivée mercredi dans la chaine d’assemblage final de Toulouse de l’avionneur européen, après des retards dus à des problèmes lors de sa fabrication. Mais cette dernière ne verra jamais le ciel, puisqu’elle est destinée aux essais statiques au sol en vue d’une certification. L’aile de l’A350XWB a enfin […]
Publié le 26 août 2012 à 12h00 par Joël Ricci
Boeing a confirmé travailler sur le développement du 777X, une nouvelle version de son best seller à long rayon d’action, capable de venir titiller l’A350-1000 d’Airbus, qui sortira lui à l’horizon 2017. Boeing ne tient pas à lâcher son leadership sur le segment des avions long courriers avec notamment les B777 et B787. Ainsi, l’arrivée […]
Publié le 8 août 2012 à 10h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Cathay Pacific a confirmé la transformation d’une commande de seize Airbus A350-900 pour le même nombre d’A350-1000, et exercé dix options pour le plus gros modèle du futur biréacteur long-courrier. Suivant l’annonce faite lors du Salon de Farnborough, la confirmation publiée en bourse le 8 août 2012 par la compagnie de Hong […]
Publié le 28 juillet 2012 à 08h00 par Joël Ricci
Le processus de fabrication des ailes de l’A350 s’avère plus long que prévu, ce qui pousse Airbus à différer de trois mois son planning, avec un impact supérieur sur la livraison finale. C’est le perçage automatisé des trous sur les ailes de l’A350 qui s’avère plus compliqué que prévu, obligeant l’avionneur à forer manuellement sur […]
Publié le 10 juillet 2012 à 19h00 par Joël Ricci
Au second jour du salon de Farnborough, Airbus a fait sensation en annonçant une belle commande par la compagnie de Hong Kong de dix A350-1000, les plus gros de la famille A350, plus la conversion d’une précédente commande de la version -900 en version -1000, soit un contrat d’une valeur catalogue totale de 4,2 milliards […]
Publié le 4 juin 2012 à 11h00 par François Duclos
Fabrice Brégier a pris les commandes d’Airbus, suite au départ de Tom Enders devenu PDG de la maison-mère du constructeur européen, EADS. L’ancien Chief Operating Officer (COO) a entamé vendredi 1er juin 2012 son mandat de cinq ans à la tête d’Airbus, avec pour but de renforcer sa « position de leader dans le développement et […]
Publié le 6 avril 2012 à 08h30 par François Duclos
L’assemblage final du premier Airbus A350 XWB a débuté sur la nouvelle chaîne de Toulouse, avec la jonction des parties avant et centrale du fuselage. Dans un communiqué du 5 avril 2012, le constructeur européen précise que cette “première cellule d’A350 XWB sera utilisée pour les essais structuraux statiques que tous les nouveaux avions doivent […]
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Greg765 a commenté l'article :
Un commandant de bord peut-il refuser un déroutement militaire ? L’affaire Aer Lingus relance le débatGreg765 a commenté l'article :
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