boeing

Porté par le 737 MAX et malgré un nouvel incident de qualité sur le câblage de certains monocouloirs, Boeing a terminé le mois de mars avec 46 livraisons et un total de 143 avions commerciaux remis au premier trimestre 2026, dépassant son rival Airbus sur la période. Ce rebond, le plus solide depuis 2018, s’inscrit […]

La Federal Aviation Administration (FAA) vient d’approuver la conversion de Boeing 777‑200LR de passagers en avions‑cargo dédiés, une première mondiale pour cette variante du long‑courrier américain. Le programme, porté par la société Mammoth Freighters, débouche sur le lancement d’un nouveau 777‑200LRMF qui attire déjà Qatar Airways, DHL Express et Ethiopian Airlines, sur fond de pénurie de gros‑porteurs cargo et de retrait progressif […]

Des freins portés à plus de 1 371 °C, des roues qui rougeoient, des bouchons fusibles qui fondent par conception : le Boeing 777-9 vient de franchir l’une des épreuves de certification les plus exigeantes de l’aéronautique civile. Un test spectaculaire, orchestré sur la base aérienne d’Edwards en Californie, qui rapproche un peu plus le […]

Korean Air passe commande de 103 Boeing pour 36,2 milliards de dollars d’ici 2039, la plus importante de l’histoire de l’aviation sud-coréenne. Cette méga-commande, étalée jusqu’à la fin des années 2030, doit accompagner la fusion avec Asiana et redessiner en profondeur la flotte du transporteur national, des vols intérieurs aux longs‑courriers cargo. Dans un dépôt […]

Boeing franchit une nouvelle étape dans l’assemblage du 777-8 Freighter, appelé à devenir l’un des cargos long-courriers les plus sobres de sa catégorie. Boeing a annoncé avoir réalisé la jonction voilure–fuselage du premier 777‑8 Freighter sur sa ligne d’assemblage d’Everett (État de Washington), une étape structurale majeure qui marque l’entrée de l’appareil dans les phases […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a certifié une nouvelle option de poids maximal au décollage (iMTOW) pour les Boeing 787-9 et 787-10, offrant aux compagnies la possibilité d’emporter davantage de charge ou de parcourir des routes plus longues sans toucher à la consommation spécifique de l’appareil. Une évolution qui renforce l’attrait du Dreamliner sur […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a autorisé Boeing à engager la phase 4A de l’Autorisation d’inspection de type (Type Inspection Authorization, TIA) de son 777‑9, marquant une nouvelle étape, attendue de longue date, dans le parcours de certification du futur long‑courrier vedette de l’avionneur américain. Selon des sources citées par The Air Current, la […]

La division avions commerciaux de Boeing ne devrait redevenir rentable qu’en 2027, et non plus en 2026 comme précédemment annoncé. Selon Reuters, le directeur financier Jay Malave a indiqué lors d’une conférence d’investisseurs que ce décalage s’explique principalement par le coût plus élevé que prévu de la réintégration de Spirit AeroSystems, le grand spécialiste des […]

L’avionneur américain Boeing a révélé début mars l’existence de défauts de câblage sur un groupe de 737 MAX encore non livrés, impliquant des travaux de reprise et des retards à court terme dans ses livraisons de monocouloirs. Le constructeur américain, qui sort pourtant d’un mois de février marqué par 51 livraisons – son meilleur score […]

Boeing est sur le point de décrocher l’une des plus importantes ventes de son histoire : une commande d’environ 500 737 MAX par des compagnies chinoises, qui pourrait être annoncée à l’occasion de la visite d’État de Donald Trump à Pékin, fin mars. Ce contrat, assorti de discussions sur une centaine de long‑courriers 787 et 777X, […]

Boeing revoit à la hausse ses ambitions en Afrique, où le constructeur américain anticipe désormais une envolée de la demande d’avions de ligne sur les vingt prochaines années. Tirée par la croissance économique, l’urbanisation et l’essor d’une classe moyenne avide de mobilité, l’aviation africaine devient un terrain stratégique où l’avionneur table sur 1 700 livraisons […]

Le 777‑9 n’est pas encore certifié, mais sa révolution commence déjà en simulation. Boeing vient d’obtenir de la FAA et de l’EASA la qualification initiale de ses dispositifs d’entraînement 777‑9 à Gatwick, tandis que Lufthansa Aviation Training a réceptionné à Francfort le premier simulateur de vol complet 777‑9 jamais livré à un groupe aérien, plus […]