c919

Le nouveau monocouloir C919 de l’avionneur chinois COMAC a enregistré hier deux commandes de sociétés de leasing pour 56 exemplaires, China Eastern Airlines devant être compagnie de lancement de l’appareil. Une maquette du  futur C929 long-courrier a également été dévoilée. Le C919 de COMAC (Commercial Aircraft Corp. of China) a enregistré le 1er novembre 2016 […]

Le COMAC C919, premier avion commercial de taille moyenne produit en Chine et futur concurrent des Airbus A320 et Boeing 737, a fait son roll out hier. Le vol inaugural est prévu au troisième trimestre 2016. La ligne d’assemblage de l’avionneur chinois à Shanghai-Pudong a accueilli le 2 novembre 2015 la première sortie du C919, […]

CFM International,  co-entreprise entre General Electric et le motoriste français Snecma, a livré le premier moteur Leap-1C à Comac pour son programme C919 actuellement en cours de développement. Le moteur Leap-1C a été envoyé à une usine d’assemblage final du fabricant chinois près de l’aéroport international de Shanghai Pudong où s’achèverait actuellement l’assemblage du premier prototype […]

Le C919 de fabrication chinoise (COMAC) sortira d’usine en septembre prochain, avec un vol inaugural prévu début 2016, indique La Tribune qui cite des sources industrielles proches du dossier. COMAC n’avait jamais avancé de date pour le roll out, mais avait annoncé en février dernier que le vol inaugural du monocouloir C919, futur concurrent des monocouloirs d’Airbus et Boeing voire […]

L’avionneur chinois a annoncé hier avoir terminé l’assemblage de base du premier COMAC C919, futur concurrent des monocouloirs d’Airbus et Boeing voire du CS300 de Bombardier. Son vol inaugural est désormais programmé d’ici la fin de l’année. Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a confirmé le 23 février 2015 avoir mené à bien l’assemblage de […]

L’avionneur chinois Comac a annoncé aujourd’hui une nouvelle commande de 30 moyen-courriers C919, fleuron de l’industrie aéronautique chinoise, à l’ouverture du salon Airshow China 2014 à Zhuhai en Chine. Signé avec le loueur d’avions chinois CMB Financial Leasing, ce contrat porte aujourd’hui le carnet de commandes du monocouloir chinois C919 à 430 appareils. Comac (Commercial aircraft corporation of […]

Le constructeur aéronautique chinois Comac, qui développe actuellement, le C919, un avion court et moyen-courrier, veut désormais se lancer dans une version de plus grande capacité. Comac ne cache pas ses ambitions de devenir un avionneur capable de jouer les trouble-fêtes face au duopole que forment aujourd’hui Boeing et Airbus. Ainsi, après le C919 de 158-168 sièges, […]

Le premier caisson central de fuselage du futur COMAC C919 a été livré par Xi’an Aircraft le mois dernier, le vol inaugural de l’avion chinois étant toujours prévu en fin d’année prochaine. La filiale du groupe AVIC a annoncé le 2 juillet 2014 avoir achevé la construction du caisson central du futur concurrent chinois des […]

Le premier gros porteur jamais développé en Chine, le C919 de l’avionneur chinois Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), effectuera son vol inaugural avec un an de retard en 2015, au lieu de 2014 comme c’était initialement prévu. La nouvelle date du vol inaugural a été annoncée par un officiel chinois, Zhang Yanzhong, membre de […]

Le constructeur chinois COMAC a vendu cinquante exemplaires de son futur monocouloir C919 à trois clients, dont les compagnies aériennes Hebei Airlines et Joy Air. Le constructeur a révélé ces commandes le 13 novembre 2012 lors du Salon aéronautique de Zhuhai, portant à 380 le nombre d’achats enregistré par le programme du futur avion de […]

Les premières commandes d’avions ont été annoncées au Salon de Singapour, Boeing remportant la palme avec 230 monocouloirs pour la low cost Lion Air tandis qu’Airbus vendait 35 A320neo supplémentaires à ALAFCO, Bombardier et COMAC annonçant également des contrats. La valse des achats est bien partie ce 14 février 2012 à Singapour: la compagnie aérienne […]

Le constructeur chinois Comac a vendu 45 exemplaires de son futur C919 à la société de leasing ICBC, portant le nombre de commandes à 145 options comprises. Premier avion commercial produit en Chine depuis le Shanghai Y10, le monocouloir Comac C919 devrait entrer en service en 2016, soit un an après l’Airbus A320neo et un […]