Publié le 1 février 2025 à 15h00
Chine : deuxième vol réussi pour le Comac C919
Publié le 29 septembre 2017 à 09h00 par François Duclos

C919 ©COMAC
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Pet a commenté :
29 septembre 2017 - 12 h 05 min
Allez.. encore un tour! Si, c’est indispensable pour détrôner les copains 737 & 320, plus les E-jets et Cséries. En route.
Malick a commenté :
29 septembre 2017 - 17 h 40 min
Il faudra d’abord que les chinois parviennent à relever le défi de la fiabilité de cet appareil s’ils veulent le vendre au delà de leurs frontières. En plus, il sera nécessaire de lutter contre le protectionnisme des américains et des européens qui voudront bien défendre les parts de marchés acquis par Boeing et Airbus. Cela ne va pas être facile pour eux sauf à éprouver la sûreté et la performance de cet avion en Chine pour plusieurs années avant de chercher à plaire aux autres pays dont les compagnies, pour le moment, ne s’aventurent pas à faire des commandes. Il en est presque de même pour le MC 21 qui, comme le Comac C919, dispose d’un fuselage qui ressemble étrangement à celui de l’A320.
Kicker a commenté :
1 octobre 2017 - 19 h 01 min
@PET, encore un tour, ça sera comme à Habsheim.
@MALICK, quand on parle de la fiabilité, ATR est une UCPA (une chute par an), pas mal non ?