Publié le 2 août 2026 à 12h00
- Air Journal
-
- comac
comac
Articles récents
Publié le 27 juillet 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Après des mois d’essais en vol menés en Chine par des équipages de l’EASA, le C919 de la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) franchit un seuil symbolique : les pilotes européens affirment ne pas avoir identifié de « risques matériels majeurs » sur le monocouloir chinois. Ce constat intervient alors que l’appareil, déjà exploité […]
Publié le 20 juillet 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Le C919, avion de ligne de moyenne capacité développé par l’avionneur chinois COMAC, assurera à partir du 12 août une liaison quotidienne entre Pékin et Oulan-Bator pour le compte d’Air China, première utilisation régulière du modèle sur une route internationale passagers. Présenté par Pékin comme une alternative aux monocouloirs de Boeing et d’Airbus, le programme […]
Publié le 20 juillet 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Air Cambodia a signé à Shanghai un contrat pour l’acquisition de 20 Comac C909, devenant la première compagnie nationale étrangère à passer une commande en série pour ce biréacteur régional chinois, dérivé de l’ARJ21 et optimisé pour 78 à 97 passagers sur des liaisons de 2 000 à près de 3 700 km. L’accord, conclu […]
Publié le 15 juillet 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Le moyen‑courrier chinois C919 de COMAC reste dans le radar de Malaysia Airlines, mais la compagnie conditionne tout achat à une certification préalable par les régulateurs occidentaux, EASA et FAA. Une prudence qui renvoie tout éventuel contrat à la prochaine fenêtre de renouvellement de flotte, autour de 2035, alors que l’avionneur chinois multiplie les démarches […]
Publié le 30 juin 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Le biréacteur régional C909 de COMAC vient de célébrer dix années d’exploitation commerciale, s’imposant en une décennie comme le pilier des liaisons intérieures régionales chinoises après un développement marqué par les retards et les difficultés techniques. Dix ans pour le premier jet régional chinois Entré en exploitation commerciale le 28 juin 2016 chez Chengdu Airlines […]
Publié le 22 juin 2026 à 07h00 par Joël Ricci
L’avionneur chinois COMAC a lancé les essais de roulage du C919‑600, version raccourcie et optimisée de son C919 destinée aux aéroports de haute altitude comme ceux du plateau tibétain, en partenariat avec Tibet Airlines. Cette variante « plateau » doit offrir de meilleures performances au décollage et en montée dans l’air raréfié des terrains d’altitude. […]
Publié le 16 juin 2026 à 14h00 par Joël Ricci
China Southern Airlines a achevé fin mai le tout premier C‑check de C919, une visite de maintenance lourde de trois semaines mobilisant quelque 6 000 heures de travail et des inspections “point par point”, certaines pièces étant déposées du fuselage pour être testées en atelier. Ces contrôles périodiques de type C, réalisés après plusieurs milliers […]
Publié le 9 juin 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Alors que la flotte commerciale chinoise vieillit plus vite qu’elle n’est remplacée, faisant exploser les coûts de maintenance et de carburant des compagnies, Pékin accélère en parallèle sur deux fronts : le déploiement du monocouloir C919 et la montée en puissance d’un réseau de maintenance et de réparation dédié aux C919 et C909 sur le continent […]
Publié le 29 mai 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Selon plusieurs sources concordantes, la Chine retarderait volontairement certaines approbations administratives nécessaires à l’entrée en service d’avions Airbus, dans le but d’accélérer la certification européenne du COMAC C919. La Chine aurait ralenti ces derniers mois les procédures administratives indispensables à l’exploitation commerciale d’appareils Airbus livrés à des compagnies locales. L’information, révélée par Bloomberg et reprise […]
Publié le 1 mai 2026 à 14h00 par Joël Ricci
Pékin, Hong Kong et Macao ont signé le 30 avril quatre nouveaux accords de coopération aéronautique, dont un spécifiquement consacré à la certification de type du futur gros‑porteur C929 de COMAC, appelé à rivaliser avec les Boeing 787 et Airbus A350 sur le long‑courrier. En harmonisant davantage leurs normes de navigabilité, de maintenance et de […]
Publié le 18 avril 2026 à 11h00 par Joël Ricci
Vietjet a signé un accord de crédit-bail pour dix biréacteurs régionaux chinois COMAC C909 avec la société SPDB Financial Leasing, consolidant un rapprochement déjà engagé entre les industriels aéronautiques chinois et le transporteur low-cost vietnamien. L’annonce, intervenue à l’occasion de la visite d’État du président vietnamien To Lam en Chine, illustre aussi la dimension diplomatique […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Aviation a commenté l'article :
Pointe‑à‑Pitre – Panama City : Air France ouvre un pont aérien vers l’Amérique latinePont aérien: chevilles enflées! a commenté l'article :
Pointe‑à‑Pitre – Panama City : Air France ouvre un pont aérien vers l’Amérique latineAbonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 août 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 août 2026 à 10h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 août 2026 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Publié le 2 août 2026 à 09h00 par Alain Hai