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Publié le 26 février 2020 à 09h00

Le régulateur européen EASA a certifié l’Airbus A321P2F, conversion du monocouloir passager en avion de fret. Les vols de certification se poursuivent pour deux autres nouveaux avions, le Boeing 777X et le COMAC C919. Le programme A321P2F, lancé en 2018 et mené par EFW (Elbe Flugzeugwerke, coentreprise entre ST Aerospace et Airbus) a reçu le […]

Publié le 17 février 2020 à 08h30

Washington réfléchirait à l’interdiction pour General Electric d’exporter sa technologie vers la Chine, empêchant ainsi CFM International de fournir les moteurs du COMAC C919 en pleine certification. Après l’augmentation des droits de douane sur les Airbus importés aux Etats-Unis, l’administration américaine a trouvé une autre cible étrangère : rapporté le 16 février 2020 par le […]

Publié le 30 décembre 2019 à 10h00

Le sixième et dernier COMAC C919 assemblé pour les essais de certification a décollé pour la première fois vendredi. L’entrée en service du monocouloir chinois devant concurrencer les familles Airbus A320neo et Boeing 737 MAX ne devrait pas avoir lieu avant 2021, soit quatre ans après son vol inaugural, voire en 2022 chez la compagnie […]

Publié le 4 novembre 2019 à 13h00

Mitsubishi Aircraft Corp. a confirmé l’annulation de la commande ferme de 50 SpaceJet M90, plus autant d’options, par la holding gérant les compagnies régionales américaines Trans States Airlines, Compass Airlines et GoJet Airlines. Chez COMAC, l’ARJ21 est désormais déployé sur sa première route internationale, tandis que le cinquième prototype du C919 a effectué son vol […]

Publié le 8 août 2019 à 09h00

La certification du monocouloir COMAC C919, initialement prévue l’année prochaine, devrait être repoussée à 2021, soit quatre ans après son vol inaugural. Wu Guanghui, concepteur en chef du C919 et vice-président de Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), a déclaré le 7 aout 2019 à l’agence Xinhua que l’avionneur chinois envisage désormais d’obtenir un certificat […]

Publié le 30 décembre 2018 à 17h00

Le troisième prototype de l’avion de construction chinoise C919, développé par la société publique Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC), a effectué un vol d’essai réussi. Parti à 11h07 vendredi 28 décembre depuis l’aéroport international Pudong de Shanghai, le troisième C919 test a passé sans problème l’épreuve de son vol inaugural en se posant plus […]

Publié le 18 juin 2018 à 09h00

L’avionneur chinois COMAC a interrompu pendant trois mois les essais en vol de son monocouloir C919, la certification restant planifiée pour 2020. Le gros-porteur CR929 devrait lui décoller dès 2023, deux ans plus tôt qu’initialement avancé. Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) a annoncé la suspension des essais du C919 pour y apporter des modifications, […]

Publié le 27 février 2018 à 09h00

La société de leasing China Huarong Financial Leasing a conclut un accord d’achat pour trente COMAC C919 et vingt COMAC ARJ21, seul ce dernier étant aujourd’hui en service. Signé le 26 février 2018 à Pékin, l’accord permet à Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) d’afficher un total de 815 commandes de 28 clients pour le […]

Publié le 17 décembre 2017 à 14h00

Un second prototype C919 sorti des usines de Comac a opéré un premier vol test de deux heures depuis l’aéroport de Shanghai Pudong ce dimanche 17 décembre, a annoncé la télévision nationale chinoise. Au total, six prototypes 919 participeront aux essais pour le monocouloir chinois, qui ambitionne de concurrencer l’A320 d’Airbus et le 737 de Boeing. […]

Publié le 29 septembre 2017 à 09h00

Le Comac C919 a décollé jeudi pour le deuxième vol d’essai de son histoire à Shanghai, dix ans après la création de l’avionneur et le lancement du programme. Deuxième jet de l’aviation moderne en Chine après l’ARJ21 du même avionneur, le nouvel appareil concurrencera directement les monocouloirs d’Airbus et Boeing. Son entrée en service devrait […]

Publié le 5 mai 2017 à 10h00

Le Comac C919 a décollé pour la première fois à Shanghai vendredi, dix ans après la création de l’avionneur et le lancement du programme. Deuxième jet de l’aviation moderne en Chine après l’ARJ21 du même avionneur, le nouvel appareil concurrencera directement les monocouloirs d’Airbus et Boeing. Son entrée en service devrait avoir lieu vers 2020. […]

Publié le 20 avril 2017 à 09h00

Boeing a dévoilé les aménagements intérieurs typiques en deux ou trois classes de son futur 777-9, tandis que COMAC diffusait une photo de son C919 au roulage grande vitesse, accréditant la rumeur d’un vol inaugural prochain. Selon les documents de Boeing publiés le 19 avril 2017 par SeekingAlpha, le 777-9 pourra accueillir 349 passagers dans […]

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