C929

Le biréacteur régional C909 de COMAC vient de célébrer dix années d’exploitation commerciale, s’imposant en une décennie comme le pilier des liaisons intérieures régionales chinoises après un développement marqué par les retards et les difficultés techniques. Dix ans pour le premier jet régional chinois Entré en exploitation commerciale le 28 juin 2016 chez Chengdu Airlines […]

Pékin, Hong Kong et Macao ont signé le 30 avril quatre nouveaux accords de coopération aéronautique, dont un spécifiquement consacré à la certification de type du futur gros‑porteur C929 de COMAC, appelé à rivaliser avec les Boeing 787 et Airbus A350 sur le long‑courrier. En harmonisant davantage leurs normes de navigabilité, de maintenance et de […]

L’avionnneur chinois COMAC accélère le développement de son futur long-courrier C929, appelé à concurrencer les Boeing 787 et Airbus A330neo sur le segment des gros-porteurs de nouvelle génération. Le constructeur chinois, soutenu de près par son régulateur, espère tenir – voire avancer – son calendrier, dans un contexte de volonté affichée de réduire la dépendance […]

Air China et Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) auraient signé un accord-cadre pour que la compagnie aérienne devienne le client de lancement de l’avion long-courrier à fuselage large C929. Selon le Shanghai Daily, Air China et COMAC ont annoncé l’accord le 12 novembre 2024, lors du 15e Salon international de l’aviation et de l’aérospatiale […]

L’avionneur public chinois Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) vise l’Arabie saoudite comme base stratégique pour ses efforts d’expansion internationale, a rapporté le journal Al Eqtesadieh du 24 mai. Cette décision intervient alors que COMAC intensifie ses efforts pour vendre des avions à l’étranger et pénétrer sur un marché d’avions de ligne dominé par les […]

L’avionneur chinois COMAC a commencé à travailler sur un nouvel avion de ligne très gros-porteur baptisé C939. Selon le South China Morning Post citant des sources anonymes, COMAC a déjà développé la conception d’une version gros-porteur pour l’avion à réaction Comac C919, mais qu’il faudra encore des années avant qu’un véritable prototype ne soit construit. […]

L’avionneur chinois COMAC est au « stade de conception détaillée » de son avion de ligne gros-porteur C929, faisant suite au monocouloir C919, a annoncé un de ses dirigeants. Une première section du fuselage doit être livrée en septembre 2027. Cette semaine, un responsable de COMAC a donné plus de détails sur le calendrier de […]

Le géant chinois de l’aérospatiale Comac poursuit la conception de son nouvel avion à réaction gros-porteur C929 de manière indépendante alors que sa coentreprise avec la Russie pour construire l’avion s’est effondrée. S’adressant vendredi à une conférence sur l’aviation à Pékin, Qi Xuefeng, vice-président de la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), a déclaré que […]

Le monocouloir chinois COMAC C919 devrait être certifié dès cette année 2021, qui verra le début de la construction du gros-porteur sino-russe C929. Si l’administration américaine ne vient pas leur mettre de nouveaux bâtons dans les roues.   En pleine pandémie de Covid-19 et alors que les compagnies aériennes Air China, China Eastern Airlines et […]

Le constructeur aéronautique chinois Comac, qui développe actuellement, le C919, un avion court et moyen-courrier, veut désormais se lancer dans une version de plus grande capacité. Comac ne cache pas ses ambitions de devenir un avionneur capable de jouer les trouble-fêtes face au duopole que forment aujourd’hui Boeing et Airbus. Ainsi, après le C919 de 158-168 sièges, […]