histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 1er janvier 1914. Le tout premier service régulier de passagers au niveau mondial va être instauré en ce jeudi 1er janvier 1914. C’est entre Saint-Pétersbourg et Tampa (villes situées aux Etats-Unis) que cette liaison va être effectuée, le pilote Anthony Jannus l’inaugurant en ce jour. Percival Fausler était de la partie pour ce […]

Histoire de l’aviation – 31 décembre 1910. Dernier jour des « hostilités » entre aviateurs pour tenter de s’attribuer la Coupe Michelin, dont le potentiel gagnant est l’aviateur tricolore Maurice Tabuteau, le Français ayant supplanté la veille son homologue Georges Legagneux, signant un vol de 584,935 kilomètres contre 515 kilomètres. Pour mémoire, le trophée étant attribué au pilote réalisant aux […]

Histoire de l’aviation – 30 décembre 1910. En ce 30 décembre 1910, le pilote de nationalité française Maurice Tabuteau va être l’auteur d’une magnifique performance dans le cadre de sa participation à la Coupe Michelin, épreuve aéronautique dont les tentatives s’achèveront le 31 décembre 1910 et qui récompensera l’aviateur qui aura réussi à couvrir avec un aéroplane la plus longue […]

Histoire de l’aviation – 29 décembre 1953. Evoluant dans le ciel de Villacoublay en ce mardi 29 décembre 1953, le pilote d’essai de nationalité française Jean Dabos va parvenir en ce jour à établir au niveau international le nouveau record en matière d’altitude, ce dernier ayant pris les commandes d’un hélicoptère affichant moins de 500 kilogrammes. Une […]

Histoire de l’aviation – 28 décembre 1933. Le tout premier courrier entre la France et l’Indochine est réalisé en ce jeudi 28 décembre 1933. Un événement que l’on doit à la compagnie française Air France : cette dernière étant, en effet, à l’origine de ce vol assuré par l’appareil baptisé « Emeraude », à savoir un monoplan aux commandes desquelles […]

Histoire de l’aviation – 27 décembre 1919. En ce samedi 27 décembre 1919, un nouvel appareil signé du constructeur aéronautique américain Boeing va faire sa toute première sortie dans le ciel, à savoir l’hydravion connu sous la double appellation Boeing Model 6 ou Boeing B-1. Ce dernier ayant une physionomie qui rappelle le Curtiss HS-2L a été […]

Histoire de l’aviation – 26 décembre 1910. En ce lundi 26 décembre 1910, le lieutenant Jean Nompar de Caumont-Laforce va prendre le chemin du ciel à Buc avec pour ambition de remporter la Coupe Deperdussin. Une compétition aéronautique qui consiste à réaliser, installé aux commandes d’un aéroplane jamais primé lors d’un meeting aérien, un vol en circuit […]

Histoire de l’aviation – 25 décembre 1918. L’industriel français Pierre Georges Latécoère a une ambition celle d’instaurer une liaison aérienne à des fins postales entre la France et l’Amérique du Sud. Un projet ambitieux qui commence à prendre forme en ce mercredi 25 décembre 1918, date à laquelle on assiste à l’inauguration d’une partie de la ligne […]

Histoire de l’aviation – 24 décembre 1911. Pas moins de 10 000 francs, voilà la somme qui sera remise au grand gagnant du Critérium de l’Aéro-Club de France, le nom de ce dernier devant être connu le 31 décembre 1911, date à laquelle s’achèveront les tentatives pour essayer de s’attribuer le trophée. Un trophée que l’aviateur Armand Gobé voudrait […]

Histoire de l’aviation – 23 décembre 1925. En ce mercredi 23 décembre 1925, le pilote Maurice Noguès va être confronté à un problème sur son aéroplane, alors qu’il a entamé son vol retour en direction de la France, après avoir effectué un vol de reconnaissance. Ce dernier étant dans le but d’instaurer à terme de nouvelles liaisons […]

Histoire de l’aviation – 22 décembre 1910. Alors que le pilote de nationalité britannique Cecil Stanley Grace tente de s’emparer du prix d’aviation du baron Forest, ce dernier va malheureusement être porté disparu en ce jeudi 22 décembre 1910… personne ne sachant ce qui lui est arrivé. Un drame dont se fera l’écho la presse quotidienne. Cette […]

Histoire de l’aviation – 21 décembre 1910. La Coupe Femina touche à sa fin : le 31 décembre 1910, la grande gagnante de cette compétition aéronautique sera, en effet, connue. Mais dans le laps de temps qui reste, soit seulement dix jours, les tentatives pour s’attribuer le trophée sont encore possibles. Une opportunité qui ne va pas manquer […]