histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 5 février 1925. En ce jeudi 5 février 1925, la ville de Dakar au Sénégal voit se poser sur son sol à 18 heures l’appareil à bord duquel se trouvent le lieutenant Ludovic Arrachart et le lieutenant de réserve Henri Lemaitre, les deux hommes achevant ainsi un raid par la voie des airs débuté […]

Histoire de l’aviation – 4 février 1912. En ce 4 février 1912, la tour Eiffel est le théâtre d’un terrible accident, qui malheureusement signera la mort d’un jeune homme d’origine autrichienne âgé de seulement 33 ans, ce dernier s’étant écrasé au sol alors qu’il effectuait un test de parachute, modèle type « chauve-souris » qu’il avait lui-même mis au […]

Histoire de l’aviation – 3 février 1914. Le 4 janvier 1914, le pilote de nationalité française Marc Pourpe se lançait dans un long raid aérien dans le ciel du continent africain, un périple qui avait pour dessein de mettre en lumière l’aviation comme un nouveau moyen pour pouvoir relier les colonies françaises. Son voyage réalisé avec succès […]

Histoire de l’aviation – 2 février 1911. En ce jeudi 2 février 1911, c’est l’aviateur de nationalité française Léon Lemartin qui va s’illustrer dans la matinée, à l’occasion d’un vol dans le ciel de Pau au cours duquel son aéroplane va se transformer en véritable aérobus, transportant ainsi à son bord pas moins de sept personnes, ce […]

Histoire de l’aviation – 1er février 1920. En ce dimanche 1er février 1920, c’est l’aviatrice de nationalité française Adrienne Bolland, native d’Arcueil, qui fait l’actualité aéronautique. Titulaire du treizième brevet de pilote au féminin depuis le 29 janvier 1920, la pionnière de l’air formée à l’école Caudron rejoint en ce jour les rangs du constructeur aéronautique français René […]

Histoire de l’aviation – 31 janvier 1928. Le 29 décembre 1927, s’envolaient de l’aérodrome du Bourget en région parisienne trois appareils militaires, à savoir des Breguet 19, dotés d’un moteur de la firme Lorraine – Dietrich, n’affichant pas moins de 450 CV de puissance, ces derniers devant assurer la mission « Proust-Gama », qui a pour objectif de voir la […]

Histoire de l’aviation – 30 janvier 1946. En ce mercredi 30 janvier 1946, l’aviatrice de nationalité française, native de Levallois-Perret, Maryse Hilsz va malheureusement être victime d’un crash aérien et va ainsi périr aux côtés de trois autres personnes, à savoir les sous-lieutenants Martin, Bétou et Rousset. Titulaire d’un brevet de pilote depuis 1930, cette grande figure […]

Histoire de l’aviation – 29 janvier 1921. En cette fin de mois de janvier 1921, le R-34, dirigeable britannique le plus puissant de la flotte du pays, doit faire face à deux accidents dont le dernier, ce 29 janvier 1921, lui sera malheureusement fatal…, l’appareil étant détruit en ce jour, l’aéronautique britannique perdant ainsi un dirigeable de pas […]

Histoire de l’aviation – 28 janvier 1930. En ce mardi 28 janvier 1930, ce sont les aviateurs Girier et Weiss qui font l’actualité aéronautique, les deux commandants étant à l’origine de la première liaison postale France – Indes françaises, un trajet qu’ils sont parvenus à réaliser en quelque dix jours, ces derniers arrivant à Souttoucany. Girier et […]

Histoire de l’aviation – 27 janvier 1928. La « Ligne », à savoir la première liaison aérienne aéropostale transcontinentale dont Pierre-Georges Latécoère est à l’origine, fait malheureusement sa 34e victime, en la personne de Pierre Jaladieu, pionnier de l’aéropostale dont le nom a été un peu éclipsé par d’autres aviateurs plus illustres comme Guillaumet mais surtout Mermoz et […]

Histoire de l’aviation – 26 janvier 1911. En ce jeudi 26 janvier 1911, c’est l’aviateur de nationalité française, titulaire du brevet de pilote no 29 depuis le 15 janvier 1910, Roger Sommer, qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier s’illustrant en ce jour à l’occasion d’un vol réalisé avec plusieurs passagers à bord de son aéroplane. Roger Sommer a ainsi […]

Histoire de l’aviation – 25 janvier 1913. Le 23 décembre 1910, l’aviateur franco-péruvien Georges Chavez réussissait à réaliser la traversée des Alpes en aéroplane, volant de Brigue à Domodossola avec son monoplan Blériot XI, équipé d’un moteur Gnome de 50 chevaux de puissance, un exploit qui lui coûtera la vie, après un atterrissage brutal. En dépit de […]