histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 21 octobre 1908. Ce 21 octobre 1908, le pionnier de l’aviation français Louis Blériot se trouve à Toury, dans l’Eure-et-Loir, où il s’est rendu pour faire une tentative afin de remporter le prix de la hauteur (soit 25 mètres), compétition aéronautique mise en place par l’Aéro-Club de France. A cette fin, […]

Histoire de l’aviation – 20 octobre 1911. Ce vendredi 20 octobre 1911, on enregistre une nouvelle victoire sur les montagnes, un aviateur est en effet parvenu à franchir les Apennins, chaîne montagneuse d’Italie qui court sur 1 000 kilomètres du nord au sud du pays. L’auteur de cet exploit n’est autre que l’aviateur Gilbert Le […]

Histoire de l’aviation – 19 octobre 1913. Ce dimanche 19 octobre 1913, l’actualité aéronautique fait la part belle à l’aviateur français, originaire de l’Isère : Célestin Adolphe Pégoud, breveté depuis début mars 1913, qui s’est fait un nom dans l’aviation en volant la tête en bas ou encore en « bouclant la boucle ». Ces […]

Histoire de l’aviation – 18 octobre 1909. Ce lundi 18 octobre 1909, toute l’attention se porte sur le comte Charles de Lambert qui réalise en ce jour une superbe randonnée aérienne de Juvisy à Paris aller-retour, aux commandes de son biplan Wright. Mais alors que l’aviateur s’apprête à entrer triomphalement dans l’histoire de l’aviation, une […]

Histoire de l’aviation – 17 octobre 1905. Ce mardi 17 octobre 1905, l’actualité aéronautique est marquée par la sortie dans les airs, dans la matinée, du dirigeable militaire « Lebaudy » qui prend son envol afin de mener à bien un certain nombre d’expériences. C’est ainsi que vers 8 heures du matin, ce mardi 17 […]

Histoire de l’aviation – 16 octobre 1910. Ce dimanche 16 octobre 1910, l’actualité aéronautique est chargée : si Wynmalen et Legagneux essaient de réaliser la liaison Paris-Bruxelles et retour avec un passager, dans le cadre du grand Prix d’aviation de l’Automobile-Club de France, le dirigeable Clément-Bayard, pour sa part, tente un raid aérien de Lamonte-Breuil […]

Histoire de l’aviation – 15 octobre 1910. Ce samedi 15 octobre 1910, l’aéronaute Wellman, connu pour ses expéditions infructueuses vers le pôle Nord, se lance dans une entreprise ô combien ambitieuse qu’il avait en tête depuis quelque temps : à savoir relier l’Amérique et l’Europe en dirigeable, dans une traversée de l’Atlantique au départ d’Atlantic […]

Histoire de l’aviation – 14 octobre 1909. Ce jeudi 14 octobre 1909, le président de la République, M. Armand Fallières, accompagné de plusieurs membres du gouvernement est en visite officielle à l’aérodrome de Juvisy – Port-Aviation, où il y a foule, on dénombre ainsi quelque 100 000 spectateurs et de nombreuses personnalités, dont les ambassadeurs […]

Histoire de l’aviation – 13 octobre 1909. Ce mercredi 13 octobre 1909, un aviateur français mais bien plus encore un aéroplane sont mis à l’honneur et font l’actualité aéronautique, à savoir Louis Blériot et son appareil qui lui a permis d’effectuer avec succès la traversée de la Manche : le monoplan Blériot XI, avec lequel […]

Histoire de l’aviation – 12 octobre 1909. Ce mardi 12 octobre 1909, l’actualité aéronautique est marquée par la belle randonnée aérienne que l’aviateur Maurice Farman va effectuer dans la matinée, volant au-dessus de la campagne. En effet, le soleil tout juste levé, ce mardi 12 octobre 1909, l’aviateur Maurice Farman prend son envol du Trou-Salé, […]

Histoire de l’aviation – 11 octobre 1911. Ce mercredi 11 octobre 1911, l’aérodrome de Reims, où se déroule alors le concours militaire d’aviation, est le théâtre de deux accidents qui ont touché pour l’heure un mécanicien à savoir : Germain Gardes et l’aviateur, bien connu, Paulhan. C’est en fin de journée, ce mercredi 11 octobre […]

Histoire de l’aviation – 10 octobre 1908. Ce samedi 10 octobre 1908, l’aviateur américain Wilbur Wright peut être satisfait : il a, en effet, réussi à satisfaire toutes les clauses du contrat qui le liait à M. Lazare Weiller, pour la cession de son appareil, de ses brevets et du droit de vente en France […]