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histoire de l’aviation
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Publié le 8 octobre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 8 octobre 1920. Ce vendredi 8 octobre 1920, en présence du président de la République M. Alexandre Millerand, est donné le coup d’envoi du grand meeting aérien de Buc qui se tiendra durant trois jours, événement d’envergure, à l’initiative du sous-secrétaire de l’aéronautique, M. Pierre-Etienne Flandin, organisé par l’Aéro-Club de France. […]
Publié le 7 octobre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 7 octobre 1921. Dur labeur que la mise au point d’un nouvel appareil et c’est souvent les pilotes d’essai qui font les frais d’imperfections observées çà et là, ce vendredi 7 octobre 1921, ce sera au tour du lieutenant de Payer qui essayant un nouvel avion va se blesser. L’accident est […]
Publié le 6 octobre 2013 à 00h08 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 6 octobre 1912. Ce dimanche 6 octobre 1912, la Coupe Pommery, épreuve aéronautique de distance en ligne droite en une journée, change de main, passant de l’escarcelle de Bathiat et Janoir (auteurs d’un même vol de Calais à Contis) à celle de Pierre Daucourt qui, si personne ne fait mieux que […]
Publié le 5 octobre 2013 à 00h06 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 5 octobre 1908. A la suite de l’accident d’aéroplane de son frère Orville et du lieutenant Selfridge, au cours duquel ce dernier a perdu la vie, Wilbur Wright se déclarait désormais opposé à prendre à bord de son appareil quiconque, tant qu’il ne serait pas parfaitement sûr que cela ne représenterait […]
Publié le 4 octobre 2013 à 00h04 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 4 octobre 1912. Ce vendredi 4 octobre 1912, l’aviateur Janoir s’attaque à la Coupe Pommery qui, pour rappel, est un prix fondé par la grande maison de champagne, qui récompense l’aviateur réalisant la plus longue distance en ligne droite du lever au coucher du soleil. C’est ainsi qu’un peu avant 6 […]
Publié le 3 octobre 2013 à 00h02 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 3 octobre 1908. Ce samedi 3 octobre 1908, le pionnier américain Wilbur Wright fait une nouvelle fois parler de lui, avec un nouvel exploit à ajouter à son crédit : en effet, il est parvenu à battre le record du monde de durée de vol à deux et ce, de façon […]
Publié le 2 octobre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 2 octobre 1908. Battre des records, tel était l’objectif de ce vendredi 2 octobre 1908 pour Henri Farman, mais malheureusement, un mauvais coup du sort va mettre à mal son projet qu’il comptait mener à bien en cette fin de journée à Mourmelon-le-Grand. Prenant son envol dans la soirée de ce […]
Publié le 1 octobre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 1er octobre 1907. Ce mardi 1er octobre 1907, le champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux, terrain de jeu favori des aviateurs, est le théâtre d’une belle performance de la part du pilote Henri Farman, faisant suite à d’autres essais de l’aviateur Archdeacon, beaucoup moins heureux ceux-là, ce dernier ne parvenant même pas à […]
Publié le 30 septembre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 30 septembre 1919. Ce mardi 30 septembre 1919, la Grande-Bretagne doit déplorer pas moins de deux accidents d’avions qui ont perturbé le fonctionnement du service aérien assurant la liaison Londres – Le Caire. En effet, ce mardi 30 septembre 1919 est un jour noir pour l’aviation britannique qui enregistre, chose assez […]
Publié le 29 septembre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 29 septembre 1908. Le Prix de la Commission d’aviation devant être remis le 30 à l’aviateur ayant couvert la plus longue distance, soit 5 000 francs, il n’y a pas de temps à perdre. Et ce mardi soir 29 septembre 1908 sera consacré à des essais non officiels pour Henri Farman, […]
Publié le 28 septembre 2013 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
Histoire de l’aviation – 28 septembre 1908. Ce lundi 28 septembre 1908, l’aviateur américain Wilbur Wright fait une nouvelle tentative pour essayer de s’emparer du Prix de la Commission d’aviation qui promet 5 000 francs à l’aviateur qui sera en possession du record de distance en aéroplane au 30 septembre 1908. Son dernier vol contrôlé […]
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