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Airbus et Pratt & Whitney promettent la fin de la crise moteurs de l’A220 d’ici fin 2026

Publié le 16 juillet 2026 à 14h00 par Joël Ricci

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Motorisation : EASA donne son feu vert au nouveau GTF Advantage de Pratt & Whitney pour l’A320neo

Publié le 20 avril 2026 à 10h00 par Joël Ricci

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Moteur PW1100G sous surveillance : la FAA impose des modifications après des incendies liés à des fractures de pales

Publié le 18 janvier 2026 à 12h00 par Alain Hai

L’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) a publié le 12 janvier 2026 une directive de navigabilité critique visant les moteurs Pratt & Whitney PW1100G équipant les monocouloirs de la famille Airbus A320neo. Effective à compter du 17 février 2026 aux Etats-Unis, cette mesure impose aux compagnies aériennes américaines des modifications urgentes pour prévenir des fuites […]

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