quadriréacteurs

Le vol LH419 entre Washington-Dulles et Francfort, dont l’arrivée est programmée ce 19 octobre au matin, doit marquer la fin des vols réguliers de Lufthansa en Airbus A340-600. Après plusieurs reports, la compagnie allemande retire ses quatre derniers exemplaires, sur fond de renchérissement du carburant et d’arrivée de nouveaux long-courriers. Un adieu à cette version […]

Après 23 ans de service, l’Airbus A340-600 s’apprête à quitter les lignes régulières de Lufthansa. Selon le programme actuellement publié, le dernier vol commercial du quadriréacteur doit décoller de Washington-Dulles le 18 octobre 2026 et rejoindre Francfort le lendemain matin. Un retrait annoncé dès avril, qui marque une nouvelle étape dans la modernisation de la […]

Après avoir longtemps assuré les liaisons intercontinentales de la compagnie suisse, le dernier Airbus A340-300 de SWISS pourrait être préservé au Musée suisse des transports, à Lucerne. L’ambition est d’exposer l’appareil dès le début de 2028, mais l’opération reste suspendue à un financement de plusieurs millions de francs, aux autorisations administratives et à la résolution […]

Confronté à une flambée durable des prix du carburant et à des tensions sociales persistantes, le groupe Lufthansa accélère la transformation de sa flotte. Les Airbus A340-600 seront retirés dès l’automne 2026, tandis que les Boeing 747-400 entament leur sortie progressive. Une décision emblématique d’un basculement accéléré vers des avions plus économes. Fin programmée pour […]

Lufthansa anticipe de nouveaux retards possibles du Boeing 777X et active un véritable plan B pour sécuriser sa capacité long-courrier à l’horizon 2027, tout en accélérant la restructuration de sa flotte et la sortie progressive de ses quadriréacteurs. La compagnie allemande, toujours client de lancement du 777-9, parie sur une entrée en service au premier trimestre […]