recherche et developpement

Rolls-Royce a obtenu un financement de 64  millions d’euros de l’Union européenne pour faire passer à l’échelle son futur moteur UltraFan 30 destiné aux monocouloirs, avec un essai au sol complet visé en 2028 dans le cadre du programme UNIFIED. Cette étape pourrait marquer le retour du motoriste britannique sur le marché stratégique des moyen-courriers […]

LATAM Airlines Group va généraliser la technologie AeroSHARK à l’ensemble de sa flotte de Boeing 777‑300ER, soit dix appareils, d’ici 2027, confirmant une stratégie de gains d’efficacité « par petits pas » sur le long‑courrier. Selon les estimations établies avec Lufthansa Technik, ce revêtement biomimétique pourrait permettre d’économiser jusqu’à 4 000 tonnes de carburant et […]

Singapour va devenir le premier aéroport‑laboratoire au monde pour les moteurs « open fan » de nouvelle génération, en accueillant des essais en conditions réelles du démonstrateur RISE de CFM International, dans le cadre d’un partenariat avec l’Autorité de l’aviation civile de Singapour (CAAS) et Airbus.  Le protocole d’accord (MoU) a été signé lors du 3ᵉ Changi […]

GE Aerospace affirme avoir franchi une étape déterminante vers la propulsion hybride-électrique pour l’aviation commerciale, en validant au sol une architecture de moteur capable d’extraire et de réinjecter de la puissance électrique… sans recourir à des batteries embarquées. Ce jalon technologique vise directement la prochaine génération d’avions monocouloirs, qui fait partie des enjeux de la […]

L’avionneur brésilien Embraer met un terme définitif à son ambitieux programme de turbopropulseur de 70 à 90 sièges, après plusieurs années de réflexion et de suspense. L’annonce, faite lors de la présentation des résultats du troisième trimestre 2025, marque un recentrage stratégique vers les jets régionaux et les avions d’affaires. Interrogé par un analyste lors […]

Les deux géants aéronautiques ont tempéré les attentes d’un lancement imminent d’un successeur aux 737 et A320, estimant que les avancées technologiques nécessaires ne sont pas encore au rendez-vous. Les dirigeants de Boeing et d’Airbus ont refroidi, lundi à Prague, les espoirs d’une décision rapide concernant la prochaine génération de monocouloirs — ces appareils de […]

Airbus UpNext, filiale en propriété exclusive d’Airbus, a commencé à tester de nouvelles technologies pour prendre en charge le roulage automatique et améliorer l’assistance au pilote, à bord d’un camion électrique innovant. Le projet de recherche de trois ans, appelé Optimate, combinera un large éventail de technologies de pointe, notamment l’automatisation avancée, la vision par […]

Embraer, Eve Air Mobility (Eve) et le Groupe ADP (Aéroport de Paris) ont signé un protocole d’accord (MoU) axé sur l’innovation et le développement durable, visant préparer l’avenir de l’aviation bas carbone dans et autour de l’aéroport de Paris-Le-Bourget, en renforçant les opérations d’Embraer et ses installations à l’aéroport de Paris-Le Bourget, premier aéroport d’aviation […]

Boeing teste trois dizaines de technologies dans le cadre de son programme ecoDemonstrator axé sur le renforcement de l’efficacité opérationnelle et de la durabilité des intérieurs de cabine, l’une des parties les plus difficiles du recyclage d’un avion. La société aéronautique commencera les tests ce mois-ci avec un 777-200ER (Extended Range). Les projets Boeing ecoDemonstrator […]

Airbus a signé un protocole d’accord (MOU) avec le Conseil de développement économique (EDB) de Singapour pour faciliter la création d’un pôle d’aviation durable axé spécifiquement sur la technologie, la recherche et l’innovation. Dans le cadre de ce protocole d’accord, les deux parties ont l’intention d’entamer des discussions pour faciliter la création par Airbus du […]

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia et Vattenfall ont signé un protocole d’accord (MoU) pour étudier la faisabilité d’une infrastructure hydrogène dans les aéroports de Suède et de Norvège. Cette coopération permettra de mieux comprendre les concepts et les opérations des avions à hydrogène, l’approvisionnement, les infrastructures et les besoins de ravitaillement dans les aéroports afin de […]

La start-up néerlandaise Maeve Aerospace a présenté un nouvel avion hybride-électrique de 80 places et annonce son expansion à l’aéroport d’Oberpfaffenhofen (Munich) pour accélérer les travaux sur le programme. L’avion est conçu pour soutenir l’avenir du marché de l’aviation régionale, en offrant une solution décarbonée et à faible consommation d’énergie avec les performances des avions […]