revenus ancillaires

Les compagnies aériennes tirent une part croissante de leurs recettes des bagages, du choix du siège, de la priorité d’embarquement ou encore des programmes de fidélité, selon le dernier « Yearbook of Ancillary Revenue » d’IdeaWorksCompany. Chez les 58 compagnies présentes dans les deux dernières éditions du rapport, ces revenus ancillaires ont augmenté de 13,4%, […]

French bee, la low cost long-courrier du groupe Dubreuil, enrichit son expérience à bord avec la « French Bluetique », une boutique de précommande duty free désormais intégrée au parcours digital du passager. Accessible avant le départ, ce service permet aux voyageurs de réserver en ligne une sélection de produits beauté et lifestyle et de […]

Ryanair pousse son personnel à l’embarquement à traquer les bagages cabine surdimensionnés, quitte à alimenter le sentiment d’« acharnement » chez certains passagers. Elle assume cette stratégie, qui lui permet d’encaisser des revenus importants sur les bagages non conformes. La low cost irlandaise verse une commission à ses employés à chaque fois qu’ils identifient un […]

À partir du 1er mai 2026, TUI fly va considérablement restreindre la franchise de bagages à main incluse dans le prix des billets « vol seul ». Les passagers n’auront plus droit qu’à un petit objet personnel gratuit sous le siège, tandis que le traditionnel trolley cabine devient une option payante, sauf pour certaines formules […]