transport aérien

L’Association du transport aérien international (IATA) est en faveur du port de « couvre-visage » pour les passagers et du port du masque pour les membres d’équipage afin de lutter contre la pandémie de Covid-19, mais « n’appuie pas » l’imposition d’une mesure de distanciation sociale qui obligerait les compagnies aériennes à garder inoccupé le siège central. Selon l’IATA, […]

L’Organisation de l’aviation civile Internationale (OACI) a revu à la hausse ses prévisions sur l’impact de la pandémie de Covid-19 : les compagnies aériennes pourraient être perdre cette année 1,5 milliard de voyageurs aériens. Après avoir estimée la perte potentielle de clients à 1,2 milliard entre juin et septembre 2020, l’OACI a publié hier sa première […]

Face à la pandémie de Covid-19, le Sénat demande une définition claire des règles sanitaires à observer à bord des avions des compagnies aériennes comme dans les aéroports, avant toute reprise généralisée des vols commerciaux. Et ce avant le 11 mai, date annoncée du début du déconfinement en France, et avec 12 propositions à la […]

Le SCARA demande la mise en place d’un fonds d’urgence d’un milliard d’euros pour aider les compagnies aériennes françaises hors Groupe Air France. L’État vient d’annoncer son l’ampleur du plan de soutien en faveur du groupe Air France, « pour un montant historique de 7 milliards d’euros, soit « près de 45% du chiffre d’affaires annuel de la […]

L’IATA a revu à la hausse ses prévisions de pertes en 2020 pour le transport aérien en Europe comme en Afrique, en raison de la pandémie de Covid-19. En France, la crise entrainerait la perte de 80 millions de passagers, de 14,3 milliards de dollars pour l’économie, et menacerait 392.500 emplois. Ayant déjà anticipé une […]

Alors que les compagnies aériennes françaises sont dans une situation financière extrêmement difficile qui nécessite un soutien de l’État face à la pandémie de Covid-19, l’urgent selon la FNAM est de consolider l’existant car le transport aérien français est un élément essentiel de la reprise économique des prochaines semaines Le transport aérien français vit « un […]

La pandémie de coronavirus menace plus de la moitié des revenus de passagers de 2020 selon l’IATA, qui a revu à la hausse son impact financier pour les compagnies aériennes : elle l’estime désormais à 314 milliards de dollars. L’Association du transport aérien international (IATA), qui représente quelque 290 compagnies aériennes assurant 82% du trafic aérien […]

Le SCARA a publié une liste de propositions pour un soutien efficace de l’État au transport aérien dans la sortie de crise du Covid-19, incluant un moratoire de douze mois sur la totalité du coût des infrastructures de navigation aérienne et aéroportuaires. Et il précise que ce soutien ne devra pas bénéficier qu’au seul groupe […]

Si la pandémie de Covid-19 continue de faire des ravages dans le transport aérien mondial, la Chine voit cette semaine ses capacités globales remonter de 7,2% – sa première croissance hebdomadaire depuis la fin du mois de janvier. Il est bien trop tôt pour parler de redémarrage, souligne OAG dans son blog, expliquant que durant […]

Des députés français ont envoyé un courrier à la Commission européenne demandant la mise en place d’un « fonds passagers » pour le transport aérien, qui permettrait de garantir les remboursements – pour les voyageurs comme les professionnels du tourisme – en cas d’annulation de vol en raison de la pandémie de coronavirus. Alors que la polémique […]

L’Association du transport aérien international (IATA) a publié une nouvelle analyse qui indique qu’environ 25 millions d’emplois pourraient disparaître en raison de l’effondrement de la demande de transport aérien due à la crise de la COVID-19. Le coût pour les compagnies aériennes atteindrait 252 milliards de dollars. À l’échelle mondiale, « le gagne-pain de quelque 65,5 […]

Le SCARA, qui représente près de la moitié des compagnies aériennes françaises, se félicite des mesures déjà prises par le gouvernement face à la pandémie de Covid-19, mais estime que si elles vont soulager temporairement le transport aérien, elles ne suffisent pas à préparer la sortie de crise. Le Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes (SCARA), […]