ZeroAvia

ZeroAvia a annoncé cette semaine avoir signé un protocole d’accord (MOU) avec FEAM Aero concernant la modernisation, la maintenance et le support technique. Avec la première conception de moteur électrique à hydrogène de ZeroAvia pour avions de 9 à 19 sièges déjà soumise à une demande de certification auprès des régulateurs, et avec des milliers […]

ZeroAvia a annoncé le 28 novembre avoir signé un accord avec la nouvelle compagnie aérienne Ecojet pour un maximum de 70 moteurs électriques à hydrogène sans émission.  Ecojet débutera ses opérations en 2024 avec des avions à propulsion conventionnelle assurant des liaisons à destination et en provenance d’Édimbourg, avant de convertir sa flotte pour devenir […]

Aux côtés de Barclays et du saoudien Neom, l’avionneur européen Airbus est entré dans le capital de la start-up britannique ZeroAvia, spécialisée dans le développement de moteurs d’avion électriques alimentés à l’hydrogène. Ce financement, dont le montant n’a pas été dévoilé, doit permettre à ZeroAvia d’accélérer le développement de son moteur ZA600 d’une puissance de […]

Alaska Airlines collabore avec ZeroAvia pour développer le plus grand avion zéro émission de CO2 au monde. Le Bombardier Q400, également connu sous le nom de Dash 8-400, est un turbopropulseur régional de 76 sièges. Lorsque le transporteur régional d’Alaska Airlines, Horizon Air, a retiré sa flotte de Q400, ils ont réservé un avion à […]

Un Dornier 228 de 19 sièges de ZeroAvia a décollé pour la première fois jeudi avec un de ses moteurs alimenté à l’hydrogène , une première mondiale pour un avion de cette taille. Exactement comme annoncé, le Do-228 de la société britannique a volé pendant dix minutes le 19 janvier 2023 autour de ses installations de […]

ZeroAvia prévoit pour le début de l’année un premier vol en Dornier 228 équipé de moteurs à l’hydrogène, l’entrée en service des appareils de 6 à 19 places ainsi équipés étant annoncée pour 2025. La société britannique a obtenu fin décembre 2022 un « permis Part 21 » du régulateur CAA (Civil Aviation Aotuority) lui permettant de […]

La compagnie aérienne United Airlines investit dans le développement des moteurs à hydrogène-électrique de ZeroAvia, dont elle pourrait acheter 100 exemplaires pour équiper ses avions régionaux à partir de 2028. En juin 2020, un avion électrique à hydrogène de six places effectuait son premier vol d’essai au Royaume-Uni, le fabricant ZeroAvia déclarant alors qu’il espérait […]