Dans une interview donnée à nos confrères de Tourmag, le PDG d’XL Airways France explique envisager la création d’une compagnie low cost long-courrier.

Ajouter une activité low cost long-courrier à celle de loisirs pourrait être l’un des développements majeurs d’XL Airways. C’est en tout cas ce qu’a affirmé Laurent Mangin dans une interview à Tourmag. Selon le PDG, il s’agit d’un axe très porteur. Mais Thierry Mangin ne va pas plus loin, parlant pour l’instant seulement de concept.

Quoiqu’il en soit, si XL Airways développe une compagnie à bas coûts long-courrier au départ de la France, elle se retrouvera presque sans concurrence. En effet, seule une low cost malaisienne, Air AsiaX, propose ce service dans l’hexagone, avec un Paris – Kuala Lumpur à 200 euros l’aller. Ryanair, easyJet, Transavia, Jet4you ou encore Air Arabia opèrent, pour leur part, uniquement des vols locaux ou régionaux.

Pour rappel, XL Airways assure des vols charters et des lignes régulières au départ de Roissy CDG vers Salvador de Bahia au Brésil, Varadero à Cuba, Male aux Maldives, Punta Cana et Samana en République Dominicaine, ainsi que New York, Las Vegas et San Francisco aux Etats-Unis pour la saison estivale. Elle se pose aussi à Figari et Ajaccio en Corse du Sud et à Venise en Italie. Sa flotte est composée deux Airbus A320-200, deux A330-200 et cinq Boeing 737-800.