Wizz Air fera de Palerme sa sixième base italienne à l’été 2026, avec deux Airbus A321neo basés, près d’un million de sièges annuels et dix lignes vers sept pays, ce qui lui permettra de dépasser 10% de part de marché et de devenir le deuxième transporteur aérien du pays derrière Ryanair.
L’aéroport Falcone‑Borsellino, qui a battu un record de 9,2 millions de passagers en 2025, consolide ainsi son rôle de porte d’entrée low cost de la Sicile occidentale, entre besoins de mobilité des habitants et développement touristique.
À compter du 1er août 2026, Wizz Air basera deux Airbus A321neo à l’aéroport Falcone‑Borsellino de Palerme, qui devient sa 39ᵉ base dans le monde et sa sixième en Italie après Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Venise, Catane et Naples. La low cost hongroise prévoit d’y proposer près d’1 million de sièges en 2026, soit une hausse de capacité de plus de 200% par rapport à la situation actuelle.
Selon Wizz Air, cette montée en puissance lui permettra d’atteindre plus de 10% de part de marché en Italie et de s’y hisser au rang de deuxième compagnie aérienne par parts de marché, derrière Ryanair, dans son plus grand marché en nombre de passagers transportés. Wizz Air compte baser 33 Airbus A321neo dans la péninsule et offrir plus de 27 millions de sièges sur près de 280 routes vers 33 pays en 2026.
Réseau au départ de Palerme : priorité au domestique
Le plan de développement présenté à Palerme par Wizz Air et le gestionnaire de l’aéroport GESAP prévoit dix routes vers sept pays, avec un accent mis sur les liaisons intérieures pour répondre aux besoins de déplacements des Siciliens pour le travail, les études et les retrouvailles familiales.
À partir du 1er août 2026, Wizz Air opérera Palerme–Milan‑Malpensa deux fois par jour (14 fréquences hebdomadaires), Palerme–Bologne à raison de 11 vols par semaine et Palerme–Venise avec 10 fréquences hebdomadaires. La desserte de Palerme–Turin, annoncée par l’aéroport turinois, démarrera plus tôt, le 4 mai 2026, avec un vol quotidien, complétant l’offre domestique de la low cost sur l’axe nord–sud. Les nouveaux vols intérieurs sont déjà en vente sur le site de Wizz Air et via l’application, avec des tarifs à partir de 14,99 euros l’aller simple, illustrant la stratégie de la compagnie de faire du transport aérien une option abordable sur les liaisons jugées d’importance territoriale.
Lignes internationales loisirs et ancrage méditerranéen
En parallèle, Wizz Air renforce son portefeuille de liaisons loisirs au départ de Palerme vers le Moyen‑Orient et la mer Rouge. À compter du 1er août 2026, une nouvelle ligne Palerme–Tel‑Aviv sera proposée trois fois par semaine (lundi, mercredi et samedi), tandis que Palerme–Charm el‑Cheikh sera lancée le 2 août 2026 avec quatre fréquences hebdomadaires (mardi, jeudi, vendredi et dimanche). Ces routes internationales, mises en vente à partir de 39,99 euros l’aller simple, complètent par ailleurs des liaisons déjà annoncées vers Varsovie, Bratislava, Belgrade et Sofia, qui participent à tisser un réseau dense entre la Sicile et l’Europe centrale et balkanique.
Palerme, aéroport en croissance et enjeu économique
GESAP a annoncé que Falcone‑Borsellino avait accueilli 9,2 millions de passagers en 2025, un record historique et une progression d’environ 3,3% par rapport à 2024, dans un contexte de forte présence des low cost, notamment Ryanair, premier opérateur de la plateforme. L’infrastructure vise encore une légère hausse du trafic à l’hiver 2025‑2026 et prépare des investissements dans la digitalisation, notamment des portes biométriques et un nouveau parcours Schengen.
Selon Wizz Air et GESAP, l’ouverture de la base devrait générer 80 emplois directs et environ 700 emplois induits dans la chaîne de valeur locale, de la manutention au tourisme et aux services. « L’ouverture de la base Wizz Air à Palerme représente un résultat d’une importance stratégique extraordinaire pour notre aéroport et pour la Sicile dans son ensemble », souligne Gianfranco Battisti, directeur général de GESAP, qui y voit un levier pour réduire la saisonnalité et renforcer la connectivité de l’île.

Aucun commentaire !