Publié le 2 décembre 2025 à 09h00
Publié le 1 novembre 2011 à 20h50 par Joël Ricci
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Alain Nguyen a commenté l'article :
Tourisme : le Népal relance son attractivité en 2025 entre trekking et patrimoineAdv a commenté l'article :
Après une année record, Londres Heathrow lance un vaste programme d’investissements de 1,5 milliard d’euros pour 2026@serge13: inutile « d’imaginer »! a commenté l'article :
Les compagnies aériennes américaines voient leurs bénéfices reculer au troisième trimestre 2025Anna Stazzi a commenté l'article :
Tourisme : le Népal relance son attractivité en 2025 entre trekking et patrimoineLire aussi
Un A380 pour un trajet de 2h30 : Emirates répond à la forte...
Icelandair dévoile sa publicité de Noël inspirée du folklore...
LOT Polish Airlines lance un service long-courrier Varsovie-Bangkok...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 4 décembre 2025 à 14h00 par Joël Ricci
Publié le 1 décembre 2025 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 7 décembre 2025 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 1 décembre 2025 à 15h00 par Ricardo Moraes
Garcia a commenté :
2 novembre 2011 - 18 h 26 min
Le mot crash désigne l’attérrissage d’un avion train rentré et non un accident.Maintenant les journalistes nous inventent un nouveau nom pour désigner le crash :<>. C’est pas ça un attérrissage d’urgence. l’aviation est vraiment en france un domaine où il faudrait mettre un peu d’ordre dans le vocabulaire.
Pour information l’attérrissage train rentré était une manoeuvre assez banale et souvent pratiqué il y a quelques années. On avait même l’habitude de dire qu’il existait deux sortes de pilotes : ceux qui ont connu le crash et ceux qui le connaitront et puis les dispositifs de controle se sont perfectionné et la chose est devenu assez rare mais toujours heureusement très peu meurtrière.C’est pas un exploit que de poser volontairement sans catastrophe physique un avion train rentré.