Publié le 1 février 2026 à 10h00
Crash en RDC: trois morts dont un conseiller de Kabila
Publié le 13 février 2012 à 07h30 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
sissa a commenté l'article :
Sélecteur de carburant d’un 787 d’Air India : le régulateur ne trouve aucun défautGreg765 a commenté l'article :
Incident grave à Brussels Airport : un A320 de SAS s’aligne par erreur sur un taxiway pour décoller@Collin a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026@ Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Lire aussi
Sélecteur de carburant d’un 787 d’Air India : le régulateur...
Quinze morts dans le nord-est de la Colombie après l’accident...
De Paris–Rio à YouTube : comment Air France réinvente la...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 3 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Machinchose a commenté :
26 mai 2012 - 15 h 23 min
Il n’y a aucune raison que les accidents arrêtent en RDC. La sécurité aérienne est une calamité. Pour une fois, c’est un juste retour des choses, a payé de sa vie celui qui justement entretenait ce désordre pour mieux naviguer dans cet environnement trouble et maffieux. Il devra maintenant s’expliquer devant une autre commission d’enquête dirigée par un certain Pierre. Il est vrai que sur l’échelle internationale, le transport aérien est extrêmement sécuritaire, et les mesures mises en place dans le programme SESARE est impressionnant. Un immense gouffre sépare la RDC de l’Europe. Jusqu’à quand ?