Publié le 1 mars 2026 à 08h00
Volotea relie Lille à Nantes et Bordeaux
Publié le 2 octobre 2012 à 08h00 par François Duclos
@Volotea
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
BLU83120 a commenté l'article :
Trouver des avions, fixer le prix des billets : les coulisses du rapatriement des Français bloqués au Moyen-OrientBen Voyons a commenté l'article :
Air France : une nouvelle campagne publicitaire pour « s’envoler en toute élégance » (vidéo)Ah Bon ? a commenté l'article :
Air France : une nouvelle campagne publicitaire pour « s’envoler en toute élégance » (vidéo)Kari Bou a commenté l'article :
GOL adopte l’Airbus A330neo pour relier le Brésil à l’Amérique du Nord et à l’EuropeLire aussi
Québec-Nantes : Air Transat ouvre une nouvelle traversée...
Lille–Djerba : ASL Airlines France ouvre une nouvelle porte...
Brive–Porto : Volotea reprend le flambeau après Ryanair
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 mars 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mars 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 4 mars 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
Alex a commenté :
2 octobre 2012 - 14 h 22 min
Enfin une compagnie qui a compris le potentiel de l’aéroport Lille – Lesquin !!
capitaine93 a commenté :
2 octobre 2012 - 17 h 10 min
J’suis jamais encore monté dans un B717, ce sera l’occasion..
Serge a commenté :
3 octobre 2012 - 8 h 20 min
Ça n’est jamais qu’un vieux Douglas DC9 produit après le rachat de Douglas par Boeing.
Postanote a commenté :
3 octobre 2012 - 8 h 22 min
Le “Boeing” 717 n’est que la énième remouture du DC9, lui-même copie de la Caravelle. Même avec des moteurs neufs, il suffit de regarder l’avant de l’avion pour voir à quel point c’est vieillot. Et pas sur que ce soit si économique à l’entretien. Mais sûrement pas cher à l’achat!
capitaine93 a commenté :
3 octobre 2012 - 9 h 18 min
Merci pour l’infos -;)