Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
EasyJet commande 135 Airbus A320, dont cent neo
Publié le 18 juin 2013 à 10h00 par François Duclos
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ramada a commenté :
18 juin 2013 - 10 h 30 min
Acceptation à condition que le gros porc de Stelios soit d’accord, ce qui m’étonnerait fort…
Toujours... a commenté :
18 juin 2013 - 10 h 49 min
Toujours autant de finesse et d’élégance dans les textes de Ramada…..
pacha25 a commenté :
18 juin 2013 - 13 h 22 min
Ta un miroir chez toi……
alors fait un effort,regarde toi
ramada a commenté :
18 juin 2013 - 15 h 18 min
Oui j’ai un miroir chez moi.
Par contre toi, revois ton orthographe, c’est catastrophique, gros idiot
Tartempion a commenté :
18 juin 2013 - 11 h 06 min
Le détail de modele entre les A319 et les A320 est-il connu ?
Il serait bien d’augmenter la quantité de 320 pour accompagner la croissance de certaines routes.
François Duclos a commenté :
18 juin 2013 - 11 h 22 min
easyJet ne mentionne pas l’A319 sauf à titre de comparaison…
Tartempion a commenté :
18 juin 2013 - 12 h 00 min
Exact, j’ai mal lu. Ils comparent l’économie par siege entre le 319 et le 320 neo. Cela signifie des augmentations de capacité au fur et à mesure du remplacement !
Lady gaga a commenté :
18 juin 2013 - 12 h 19 min
Et de plus Stelios Haji-Ioannou n’a plus la majorité
Si c’est confirmé c’est une tres bonne nouvelle pour Airbus
comme quoi on peut etre low cost européenne ,prendre des Airbus , respecter le droit du travail et utiliser les aéroports principaux
ramada a commenté :
18 juin 2013 - 12 h 56 min
Bien sûr que tout celà est possible. Il suffit d’être bien organisé et éliminer les coût inutiles. AF devrait en prendre de la graine au lieu de faire croire qu’elle maitrise tout
Lady gaga a commenté :
18 juin 2013 - 14 h 54 min
C’est plutot à O’leary d’en prendre de la graine
Christophe a commenté :
18 juin 2013 - 16 h 53 min
attention ce n’est pas une “commande” c’est un engagement d’achat, si l’assemblée des actionnaires la refuse , il n’y aura pas de commande.
c’est bien pour des A320 exclusivement (pas d’A319 ni 321)
une commande (supplémentaire) future chez Bombardier (via un lessor peut-etre) n’est pas exclue non plus