Publié le 5 mars 2014 à 08h30 par François Duclos
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atplhkt a commenté l'article :
Boeing : la Chine commence à concrétiser son engagement portant sur 200 avionsPas si cool a commenté l'article :
Boeing : la Chine commence à concrétiser son engagement portant sur 200 avionsN'importe quoi... a commenté l'article :
Dublin : un « drone » frôle un avion Aer Lingus à 20 mètres en approche@ Pas si cool a commenté l'article :
Boeing : la Chine commence à concrétiser son engagement portant sur 200 avions
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serge a commenté :
5 mars 2014 - 13 h 44 min
Le CS300 début 2016, cela signifie donc qu’il sortira après l’A320neo.
Au niveau du coût d’exploitation, que vaut le CS300 par rapport à l’A319neo?
capt flam a commenté :
5 mars 2014 - 15 h 01 min
Le CS300 aura les memes moteurs que l’A319 néo mais sera plus léger que ce dernier pour une capacité équivalente (on parle d’environ 5 tonnes de moins en masse à vide). Le bombardier devrait en théorie consommer moins de carburant et serait donc plus économique…