Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
Air France-KLM connecte la valise à tout moment du voyage – vidéo
Publié le 17 mai 2014 à 09h00 par Joël Ricci
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Pierreantoine a commenté :
17 mai 2014 - 10 h 19 min
Un meilleur suivi pour réduire les coûts induits, soit.
Par contre,
Le type qui en arrive à souhaiter suivre sa valise de peur qu’elle ne se perde devrait consulter..
RichieRSA a commenté :
17 mai 2014 - 15 h 29 min
O|n voit que vous ne voyagez pas souvent pour mettre ce genre de commentaire…..
henrysxb a commenté :
17 mai 2014 - 10 h 57 min
Permet effectivement d’augmenter la traçabilité des bagages. Malheureusement cela ne résout pas les causes des pertes ou retards des bagages.
CO a commenté :
17 mai 2014 - 11 h 45 min
Excellente initiative.
Quoi de pire, après un long vol que de devoir remplir ces interminables formulaires et de n’avoir rien de propre à se mettre pendant un ou deux jours.
Reste à voir l’efficacité du système (déploiement de lecteurs multiples pour le tracking dans tous les aéroports desservis?) et son coût pour le passager.
Si je comprends bien, l’etag est basée sur la technique RFID (très faible coût) et pourrait donc être systématique et gratuite. Pour l’instant, on n’en sait rien, les systèmes n’étant toujours pas disponibles sur flyingblue.com.
Reste aussi la question de la compatibilité avec les autres alliances. Devront-nous acheter un système différent pour chaque groupe de commpagnies?
Nom a commenté :
17 mai 2014 - 12 h 00 min
Je ne pense pas que ça relève de la folie de s’inquiéter de son bagage ; ça peut vraiment gâcher un voyage quand son bagage n’arrive pas à destination (voir “mon beau père et moi”). Le tracking permettra de ne pas attendre bêtement son bagage pendant une heure alors qu’il est resté à l’aéroport de départ mais ça va créer une énorme tension quand un CDB prendra la décision de partir alors que tous les bagages ne sont pas à bord. J’imagine déjà les scandales de passagers qui exigeront qu’on attende leur bagage. (À juste titre)
Charly NAY a commenté :
17 mai 2014 - 12 h 09 min
Donc pour vous un traceur GPS ne permet pas de retrouver une valise perdu ? Huum
Personnelement je trouve que c’est une excellente idée et si cela se vend c’est encore mieux ^^
Nico777 a commenté :
17 mai 2014 - 13 h 39 min
Cela ne servirait pas a grand chose si les bagages sont stockés a l’intérieur d’un bâtiment, le GPS ne fonctionnera pas…
PAX aux 1000 vols a commenté :
17 mai 2014 - 15 h 14 min
En tant que passager régulier, je fais, malheureusement, chaque année, la triste expérience de mon bagage livré en retard (4 fois en 2013), mais je ne l’ai jamais perdu définitivement. Je suis d’ailleurs curieux de savoir quelle est la proportion de bagages définitivement perdus, ce que l’article ne distingue pas.
Si je comprends bien l’intérêt pour la compagnie, l’avantage pour le passager est moins évident, surtout s’il doit se payer l’étiquette. D’accord à l’arrivée on va directement remplir le dossier sans attendre pour savoir si son bagage est là ou pas, mais on y aura pensé tout le vol… c’est là qu’on stresse justement, alors qu’aujourd’hui, on ne stresse que pendant les 3 dernières minutes de la livraison bagages…
Je suis aussi d’accord avec “Nom”: un passager sachant que son bagage n’est pas à bord, peut être poussé à faire des histoires. Il y a déjà assez d’occasions comme cela de passagers énervés à bord, pas la peine d’en rajouter. Ce qu’il y a de plus dangereux pour un avion aujourd’hui pour sa sécurité, bien avant les problèmes mécaniques ou la météo, ce sont les passagers…
patrick a commenté :
17 mai 2014 - 17 h 36 min
Bonjour un système nommé e-lostbag excite déjà au usa et depuis peu commercialisé en Europe et en France pour un prix dérisoire et sans abonnement
basé sur la technologie RFID car tous système basé sur le gsm dit abonnement
coût et autonomie
Etu06 a commenté :
17 mai 2014 - 18 h 30 min
La puce RFID n’aurait que très peu d’utilité étant donnée qu’il ne géolocalise pas.
Le côté ennuyant est plutôt la connexion GSM requise puisqu’il faudra investir dans un abonnement data.
La fonction Bluetooth ne sert pas à grand chose eu égard au périmètre restreint d’utilisation. Autrement dit, la valise sera forcément à une vingtaine de mètres.
A juste titre, souligné par un des internautes, le fonction GPS pourrait être mise à mal lorsque la valise se trouve dans un endroit clos, bétonné.
En revanche, c’est une très belle initiative de la part d’Air France-KLM de proposer un tel service bien qu’il faille s’inscrire sur l’incontournable programme de fidélité FB.
La possibilité de réduire les coûts et le temps d’enregistrement est très intéressante.
patrick a commenté :
17 mai 2014 - 19 h 27 min
personnellement je possède le système de chez e-lostbag et j’en suis très satisfait
j’ai eu un problème d’étiquette à l’aéroport Geneève mon bagage a étais retrouvé à temps et embarqué